Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. KTM 890 Adventure 2021

De Honda CRF1000L Africa Twin uit 2015 en de KTM 890 Adventure uit 2021 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in lijn motor met 2 cilinders en een cilinderinhoud van ongeveer 1000cc. Ze hebben ook vergelijkbare wielmaten, met een 21 inch voorwiel en een 18 inch achterwiel.

Wat betreft motorprestaties, heeft de KTM 890 Adventure uit 2021 een iets hoger vermogen van 105 HP in vergelijking met de 95 HP van de Honda CRF1000L Africa Twin uit 2015. Het koppel van de KTM is ook iets hoger met 100 Nm in vergelijking met de 98 Nm van de Honda. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van vering hebben zowel de Honda als de KTM een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De Honda heeft Showa-vering, terwijl de KTM WP-vering heeft. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor de vering.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Wat betreft remmen hebben zowel de Honda als de KTM dubbele schijfremmen aan de voorkant. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole. De KTM heeft echter extra geavanceerde systemen, zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen vergelijkbare wielbases en zithoogtes. De KTM heeft echter een iets grotere brandstoftank met een inhoud van 20 liter, terwijl de Honda een tankinhoud heeft van 18,8 liter.

KTM 890 Adventure 2021

Wat betreft sterke punten, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin uit 2015 stabiele rijprestaties, een onverwoestbare algemene indruk, uitstekende off-road en asfaltmogelijkheden, hoog reiscomfort en een laag brandstofverbruik. De KTM 890 Adventure uit 2021 heeft een lineaire, betrouwbare vermogensafgifte, fijn doseerbare remmen, uitgebreide elektronica, goede ergonomie voor zowel zittend als staand rijden, een lage zithoogte die geschikt is voor kleinere mensen en een quickshifter die het rijplezier verdubbelt.

Wat betreft zwakke punten, is het voor de Honda CRF1000L Africa Twin uit 2015 moeilijk om een wheely uit te voeren met de DCT-versie en heeft het geen standaard stroomaansluiting. De KTM 890 Adventure uit 2021 heeft een prijsbeleid voor extra's, een niet-verstelbare telescoopvork aan de voorkant en belangrijke onderdelen zoals een quickshifter en cruise control die niet standaard zijn inbegrepen.

Over het algemeen zijn zowel de Honda CRF1000L Africa Twin uit 2015 als de KTM 890 Adventure uit 2021 capabele enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeuren, zoals merkvoorkeur, prijs en gewenste functies.