Kawasaki ER-6n 2009 vs. Yamaha MT-03 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Yamaha MT-03 2009

Overview - Kawasaki ER-6n 2009 vs Yamaha MT-03 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Yamaha MT-03 2009

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Kawasaki ER-6n 2009 compared to Yamaha MT-03 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Yamaha MT-03 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Yamaha MT-03 2009

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	83 mm	Boring	100 mm
Slag	Slag	60 mm	Slag	84 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	72 HP	Motorvermogen	48 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,250 rpm
Koppel	Koppel	66 Nm	Koppel	56.2 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,000 rpm	Rpm bij koppel	5,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.3	Compressieverhouding	10
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal	Ontsteking	Transistor
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	5
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	649 ccm	Verschuiving	660 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Zithoogte	Zithoogte	785 mm	Zithoogte	805 mm
Drooggewicht	Drooggewicht	204 kg	Drooggewicht	192.4 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15.5 l	Inhoud brandstoftank	3.4 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2

Pros and Cons in comparison

Kawasaki ER-6n 2009

Zo'n harmonieus pakket met zulke fijne details vind je nergens anders voor deze prijs. De ER-6n is visueel en dynamisch weer een stukje scherper geworden en is leuker dan ooit.

ABS

breder stuur

slankere taille

meer inlaatgeluid

comfortabel zadel

ongecompliceerd chassis.

Geen