BMW R 1200 GS 2013 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS 2013 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

De BMW R 1200 GS modeljaar 2013 en de KTM 1290 Super Adventure S modeljaar 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten. Ze hebben echter enkele belangrijke verschillen in termen van specificaties en kenmerken.

De BMW R 1200 GS 2013 heeft een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 125 HP en het koppel is 125 Nm. De motor wordt aangedreven door een cardantransmissie en heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 1170 cc. Het frame is gemaakt van staal en heeft een Twin Tube-ontwerp, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De voorwielophanging is voorzien van een telelever en kan worden aangepast voor preload. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm en kan ook worden aangepast voor preload. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven. De motorfiets heeft een wielbasis van 1507 mm, een zithoogte van 850 mm, een leeggewicht van 238 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 20 liter.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

De KTM 1290 Super Adventure S 2021 heeft daarentegen een V-motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. Het motorvermogen is hoger met 160 HP en het koppel is 138 Nm. De motor wordt aangedreven door een kettingtransmissie en heeft ook 2 cilinders, maar met een grotere verplaatsing van 1301 cc. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork en kan worden aangepast voor compressie, preload en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm en kan ook worden aangepast voor compressie, preload en rebound. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven. De motorfiets heeft een wielbasis van 1560 mm, een zithoogte van 849 mm, een leeggewicht van 243 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 23 liter.

Wat betreft de sterke punten van de BMW R 1200 GS 2013, heeft de motorfiets een nieuwe motor met een hoog vermogen en koppel. Het onderstel is van topkwaliteit en biedt een hoog comfortniveau. De motorfiets is geschikt voor lange reizen en kan ook dagelijks worden gebruikt.

Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2021 enkele sterke punten die het vermelden waard zijn. De motor heeft een zeer sportieve, maar toch gecultiveerde V2-krachtbron. Ondanks het hoge gewicht heeft de motorfiets een uiterst toegankelijk rijgedrag. De zithouding is comfortabel en actief. De remmen, inclusief ABS in bochten, zijn van goede kwaliteit. De motorfiets heeft ook een uitgebreid elektronicapakket en een duidelijk, goed gestructureerd dashboard met een enorm 7-inch display.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Wat betreft zwakke punten, heeft de BMW R 1200 GS 2013 geen vermelde zwakke punten. Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2021 enkele zwakke punten, zoals traag stuurgedrag in bochten en fittingen en schakelaars die niet erg hoogwaardig aanvoelen.

In conclusie, de BMW R 1200 GS 2013 en de KTM 1290 Super Adventure S 2021 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende specificaties en kenmerken. De BMW heeft een krachtige motor en een hoog comfortniveau, terwijl de KTM een sportievere motor en een uitgebreid elektronicapakket heeft. Beide motorfietsen hebben sterke punten, maar de KTM heeft enkele vermelde zwakke punten. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen van de juiste motorfiets voor je behoeften en voorkeuren.

Technische specificaties BMW R 1200 GS 2013 vergeleken met KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW R 1200 GS 2013
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1200 GS 2013
KTM 1290 Super Adventure S 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeV
BoringBoring101 mmBoring108 mm
SlagSlag73 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,700 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel138 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13.1
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,507 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte849 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)238 kgLeeggewicht (met ABS)243 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Er zijn nauwelijks echte aanvalspunten voor de marktleider, die nog veelzijdiger - en sneller - is geworden.

Nieuwe motor

toponderstel

hoog comfortniveau

geschikt voor op reis

geschikt voor dagelijks gebruik

Niets

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Over het geheel genomen is de langeafstandsmachine KTM 1290 Super Adventure S gemaakt voor reizen met z'n tweeën, waarbij de bestuurder nauwelijks hoeft na te denken over waar hij naartoe gaat. Hij houdt net zo goed van snelwegtrajecten, snelle passages over landwegen of kronkelige bergpassen in de scherpste bochten als van onverharde wegen met af en toe een ruw grindpad, waar het vooral de bestuurder of zijn routine is die bepaalt hoe ver hij kan gaan. Dit is ook waar het verbeterde rijgedrag ten opzichte van zijn voorganger punten scoort dankzij de verlaagde brandstoftank (en dus zwaartepunt). Het elektronische chassis gaat perfect om met de wisselende oppervlakken van een rit en straalt altijd transparantie uit, terwijl de motor in elke situatie vertrouwen uitstraalt. Klaar om te racen - of: klaar voor langeafstandsraces!

Zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron

uiterst toegankelijk rijgedrag ondanks hoog gewicht

comfortabele, actieve zithouding

goede remmen inclusief ABS in bochten

uitgebreid elektronicapakket

duidelijk, goed gestructureerd dashboard met enorm 7-inch display.

Traag stuurgedrag in bochten

ondoorzichtig pakketontwerp en prijsbeleid

fittingen en schakelaars voelen niet erg hoogwaardig aan

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS vs KTM 1290 Super Adventure S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 GS 2013 en een KTM 1290 Super Adventure S 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Adventure S 2021 ongeveer 49% hoger. Een BMW R 1200 GS 2013 verliest320 EUR in één jaar en 900 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 140 EUR en 1.230 EUR voor een KTM 1290 Super Adventure S 2021. In vergelijking metKTM 1290 Super Adventure S 2021 zijn er meer BMW R 1200 GS 2013 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 44 in vergelijking met26. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 60 dagen in vergelijking met91 dagen voor een KTM 1290 Super Adventure S. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 98 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 GS en 31 voor de KTM 1290 Super Adventure S sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 GS is gepubliceerd op 20-01-2004 en heeft nu meer dan 19.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 32.200 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Adventure S gepubliceerd op 12-10-2016.

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen