KTM 1190 Adventure 2014 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Loading...

Overzicht - KTM 1190 Adventure 2014 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

De KTM 1190 Adventure 2014 en de Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben echter enkele verschillen in specificaties en functies.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1190 Adventure 2014 een grotere boring van 105 mm en slag van 69 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 150 HP en een koppel van 125 Nm. De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 heeft een kleinere boring van 92 mm en slag van 81,5 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 102 HP en een koppel van 105 Nm. Dit betekent dat de KTM een krachtigere motor heeft, terwijl de Honda een hoger koppel heeft.

Beide motorfietsen hebben een elektrische starter en een kettingtransmissie. Ze hebben ook beide een tweecilindermotor met een cilinderinhoud van respectievelijk 1195 cc en 1084 cc.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de KTM als de Honda een omgekeerde telescoopvork. De KTM heeft een WP-merk voorwielophanging, terwijl de Honda een Showa-merk heeft. Voor de achterwielophanging hebben beide motorfietsen ook een Showa-merk.

Wat betreft het chassis, heeft de KTM een chroom-molybdeen frame, terwijl de Honda een stalen frame heeft. Het frametype van de KTM is buisvormig, terwijl de Honda een dubbele houder frametype heeft.

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide motorfietsen geavanceerde rijhulpsystemen. De KTM heeft Ride-by-Wire, terwijl de Honda ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM een voorband met een diameter van 19 inch, een achterbandbreedte van 170 mm en een achterbanddiameter van 17 inch. De Honda heeft een voorband met een diameter van 21 inch, een achterbandbreedte van 150 mm en een achterbanddiameter van 18 inch. De wielbasis van de KTM is 1560 mm, terwijl die van de Honda 1575 mm is. De zithoogte van de KTM is 860 mm en die van de Honda is 850 mm. Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de KTM een capaciteit van 23 liter, terwijl de Honda een capaciteit van 18,8 liter heeft.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

De KTM 1190 Adventure 2014 heeft enkele sterke punten, zoals het combineren van sport met comfort, een soepele versnellingsbak, een krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, een uitstekende rijpositie, een behendig chassis, geavanceerde elektronica en ABS voor hellingshoek. Enkele zwakke punten zijn dat de motor een beetje schokt onder de 3000 tpm, dat hij er niet meer zo uniek uitziet als zijn voorganger en dat soepel glijden niet zijn sterkste punt is.

De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 heeft enkele sterke punten, zoals een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, een heerlijk werkende DCT, een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie, geschiktheid voor lange afstanden en een voorruit die perfect is voor terreinrijden. Enkele zwakke punten zijn dat de handbeschermers niet erg robuust zijn voor off-road gebruik, dat er een overvloed aan schakelaars op het linker stuur is en dat het windscherm redelijke bescherming biedt.

In het algemeen biedt de KTM 1190 Adventure 2014 een krachtigere motor en geavanceerde elektronica, terwijl de Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 een hoger koppel en geavanceerde rijhulpsystemen heeft. Beide motorfietsen zijn geschikt voor off-road avonturen, maar hebben hun eigen sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties KTM 1190 Adventure 2014 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

KTM 1190 Adventure 2014
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring105 mmBoring92 mm
SlagSlag69 mmSlag81.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding10.1
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDubbele ontstekingOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,195 ccmVerschuiving1,084 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkShowa

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Golf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,575 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank18.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Geen enkele andere "allrounder" motor is zo snel. Een onverslaanbare klimmer, vooral op smalle bergweggetjes, maar ook een aangename metgezel tijdens het dagelijkse woon-werkverkeer.

Combineert sport met comfort

soepele versnellingsbak

krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

uitstekende rijpositie

behendig chassis

geavanceerde elektronica

ABS voor hellingshoek.

De motor schokt een beetje onder de 3000 tpm

in tegenstelling tot zijn voorganger ziet hij er niet meer zo uniek uit

soepel glijden is niet zijn sterkste punt.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.

Motor met hoog koppel

geavanceerde elektronische rijhulp

heerlijk werkende DCT

kleurenscherm met touchscreen

goede ergonomie

geschikt voor lange afstanden

voorruit perfect voor terreinrijden

Handbeschermers niet erg robuust voor off-road gebruik

overvloed aan schakelaars op het linker stuur

windscherm biedt redelijke bescherming

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1190 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1190 Adventure 2014 en een Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 ongeveer 38% hoger. In vergelijking metHonda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 zijn er meer KTM 1190 Adventure 2014 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 20 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een KTM 1190 Adventure te verkopen met 81 dagen in vergelijking met118 dagen voor een Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 21 beoordelingen geschreven voor de KTM 1190 Adventure en 17 voor de Honda CRF1100L Africa Twin DCT sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de KTM 1190 Adventure is gepubliceerd op 18-09-2012 en heeft nu meer dan 10.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 109.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1100L Africa Twin DCT gepubliceerd op 23-09-2019.

Prijs KTM 1190 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH