Yamaha MT-09 2019 vs. KTM 890 Duke R 2023

Yamaha MT-09 2019

Yamaha MT-09 2019

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Loading...

Overview - Yamaha MT-09 2019 vs KTM 890 Duke R 2023

Yamaha MT-09 2019

Yamaha MT-09 2019

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Technical Specifications Yamaha MT-09 2019 compared to KTM 890 Duke R 2023

Yamaha MT-09 2019
KTM 890 Duke R 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring90.7 mm
SlagSlag59.1 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen121 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel99 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen137 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen130 mmReizen150 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65.7 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte834 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 2019

Yamaha MT-09 2019

Je kunt snel bestuurder worden, maar het is vermoeiend. Het hoge stuur werkt averechts op het circuit en vergt veel fysieke inspanning. De MT-09 kan de Street drievoudige R niet bijhouden, zelfs niet met WP-vering.

Krachtige motor met veel koppel

fijn geregelde tractiecontrole

Geen blipperfunctie

Hoog stuur geeft weinig feedback

Ruwe gaspedaalrespons

Vroege ABS-regeling

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

De KTM 890 Duke R is de sportiefste evolutiefase van de 890 Duke. Meer vermogen, stuggere vering, scherpere remmen - deze ingrediënten maken er samen met het toch al lage gewicht een echte precisiemachine van. Een snelle en coole motor voor rijplezier / pretkilometers, ambitieuze pretkilometers en, last but not least, een echte aanrader voor circuitbezoekers. De sportieve positionering van het bovenlichaam en de iets scherpere kniehoek gaan echter ten koste van het comfort. Last but not least is de instelbare vering in de basisinstelling echt knisperhard. Als je comfortabeler wilt genieten van de krachtige 890 motor en de hoogwaardige elektronica, kun je nog steeds met een gerust hart kiezen voor het basismodel.

Krachtige en opgewonden motor

fijn doseerbaar responsiviteit

goede (optionele) quickshifter

sportieve zitpositie zorgt voor een geweldig voorwielgevoel

hoogwaardige instelbare vering

krachtige Brembo-remmen

laag voertuiggewicht

uitgebreide (deels optionele) elektronica

Zithouding veeleisender dan op het basismodel

strakke basisopstelling niet naar ieders smaak

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 vs KTM 890 Duke R

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH