BMW F 750 GS 2018 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Loading...

Overzicht - BMW F 750 GS 2018 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

De BMW F 750 GS 2018 en de Suzuki V-Strom 800DE 2023 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in lijn 2-cilinder motor met een boring van 84 mm. De BMW heeft echter een slag van 77 mm, terwijl de Suzuki een slag van 70 mm heeft. Dit resulteert in een iets hoger motorvermogen van 83 HP voor de Suzuki, in vergelijking met 77 HP voor de BMW. Het koppel van de BMW is echter hoger met 83 Nm, terwijl de Suzuki een koppel van 78 Nm heeft.

Wat betreft de wielophanging hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokdemper. De BMW heeft een veerweg van 177 mm aan de achterzijde, terwijl de Suzuki een veerweg van 220 mm heeft, wat zorgt voor een betere off-road prestatie. De voorwielophanging van de BMW is een telescoopvork met een veerweg van 151 mm, terwijl de Suzuki een omgekeerde telescoopvork heeft met een veerweg van 220 mm.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Op het gebied van remmen hebben zowel de BMW als de Suzuki dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS. De Suzuki heeft echter extra functies zoals rijmodi, ride-by-wire en een quickshifter met blipper, wat zorgt voor een soepelere schakelervaring.

Wat betreft afmetingen en gewichten is de Suzuki iets groter en zwaarder dan de BMW. De Suzuki heeft een wielbasis van 1570 mm en een leeggewicht van 230 kg, terwijl de BMW een wielbasis van 1559 mm heeft en een leeggewicht van 224 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 liter voor de Suzuki en 15 liter voor de BMW.

Wat betreft sterke punten heeft de BMW een krachtige motor met een aangenaam geluid, een comfortabele rijpositie, stabiele remmen, speels rijgedrag en een uitgebreid assortiment accessoires. De Suzuki heeft een krachtige motor van onderen, volledig instelbare vering, eenvoudige, slimme elektronische functies, een standaard quickshifter omhoog/omlaag en een dynamisch design in koele kleuren.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Wat betreft zwakke punten heeft de BMW een zeer lage bikinischijf en een onopvallend uiterlijk. De Suzuki heeft een scherpe kniehoek voor bestuurders met lange benen, voetsteunen die vroeg slepen, een windscherm dat alleen met gereedschap kan worden versteld en is zwaarder dan veel concurrenten.

In het algemeen biedt de Suzuki V-Strom 800DE 2023 meer geavanceerde functies en een betere off-road prestatie, terwijl de BMW F 750 GS 2018 meer comfort en een breder scala aan accessoires biedt. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder.

Technische specificaties BMW F 750 GS 2018 vergeleken met Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 750 GS 2018
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring84 mmBoring84 mm
SlagSlag77 mmSlag70 mm
MotorvermogenMotorvermogen77 HPMotorvermogen83 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel83 NmKoppel78 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.7 Compressieverhouding12.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving776 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen151 mmReizen220 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen177 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork62 graad
SpoorSpoor104.5 mmSpoor114 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,255 mmLengte2,345 mm
BreedteBreedte922 mmBreedte975 mm
WielbasisWielbasis1,559 mmWielbasis1,570 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte855 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)224 kgLeeggewicht (met ABS)230 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Wie de BMW F 750 GS louter als beginnersmotor beschouwt, doet hem onrecht aan. Hoewel de lage zithoogte, het gemakkelijke rijgedrag en de prettige responsiviteit van de motor inderdaad geschikt zijn voor beginners, is de "kleine" GS ook erg leuk voor gevorderde rijders. De mogelijkheid om de F 750 GS te verheffen tot het niveau van een luxeklasse motorfiets met allerlei luxe voorzieningen is uniek en maakt hem tot de ultieme wolf in schaapskleren.

Krachtige motor met aangenaam geluid

comfortabele rijpositie

stabiele remmen

speels rijgedrag

uitgebreid assortiment accessoires

rijmodi

tractiecontrole

LED-koplampen

Zeer lage bikinischijf

onopvallend uiterlijk

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Het is verbazingwekkend hoeveel een ongekunstelde, praktische motor als de Suzuki V-Strom 800DE in je hart kan sluiten. Dit is waarschijnlijk te danken aan het slimme ontwerp met beheersbare elektronische functies, die perfect kunnen worden ingesteld op persoonlijke behoeften. Dankzij het uitstekende ride-by-wire systeem is de motor in het lage toerengebied krachtiger dan de cilinderinhoud doet vermoeden en doet hij alles goed, zowel on- als off-road. Met 220 millimeter veerweg voor en achter is het chassis echt goed afgestemd op off-road, maar het biedt duidelijk ook een voordeel voor wegrijders op slechte wegen. De ergonomie is tot nu toe goed, alleen lange bestuurders zouden het hogere, optionele zadel moeten overwegen vanwege de ietwat scherpe kniehoek.

Krachtige motor van onderen

volledig instelbare vering

eenvoudige, slimme elektronische functies

standaard quickshifter omhoog/omlaag

dynamisch design in koele kleuren

scherpe kniehoek voor bestuurders met lange benen

voetsteunen slepen vroeg

windscherm kan alleen met gereedschap worden versteld

zwaarder dan veel concurrenten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 750 GS vs Suzuki V-Strom 800DE

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 750 GS 2018 en een Suzuki V-Strom 800DE 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Suzuki V-Strom 800DE 2023 ongeveer 6% hoger. In vergelijking metSuzuki V-Strom 800DE 2023 zijn er minder BMW F 750 GS 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met132. Het kost minder tijd om een Suzuki V-Strom 800DE te verkopen met 59 dagen in vergelijking met77 dagen voor de BMW F 750 GS. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 23 beoordelingen geschreven voor de BMW F 750 GS en 16 voor de Suzuki V-Strom 800DE sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de BMW F 750 GS is gepubliceerd op 07-11-2017 en heeft nu meer dan 54.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 42.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki V-Strom 800DE gepubliceerd op 08-11-2022.

Prijs BMW F 750 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki V-Strom 800DE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH