Beta Xtrainer 300 2022 vs. Voge 300 Rally 2023

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Voge 300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023

Loading...

Overview - Beta Xtrainer 300 2022 vs Voge 300 Rally 2023

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Voge 300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023

Technical Specifications Beta Xtrainer 300 2022 compared to Voge 300 Rally 2023

Beta Xtrainer 300 2022
Voge 300 Rally 2023

Motor en aandrijflijn

BrandstofsysteemBrandstofsysteemCarburateurBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesTweetaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving293.1 ccmVerschuiving292 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen270 mmReizen205 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter260 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,157 mmLengte2,107 mm
BreedteBreedte802 mmBreedte877 mm
HoogteHoogte1,245 mmHoogte1,405 mm
WielbasisWielbasis1,467 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte910 mmZithoogte915 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank8.5 lInhoud brandstoftank11 l
BereikBereik293 kmBereik343 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot71 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot74 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik2.9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3.2 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Met zijn lage zithoogte en lichte gewicht zorgt de Beta XTrainer voor veel veiligheid en zelfvertrouwen in het zadel. Hij scoort vooral goed in langzame en technische secties met zijn behendigheid en geeft een zelfverzekerd gevoel. De motor is leuk en kan in elke situatie fijn worden aangestuurd - en ik heb nooit het gevoel gehad dat ik te weinig kracht had.

speelse besturing

toegankelijke zitgeometrie

perfect beheersbare motor

soepel lopend en koppelgericht

gunstige aankoopprijs

elektronisch geregelde olie-injectie

lange onderhoudsintervallen

allround ongecompliceerd apparaat

Vering op de limiet in snelle secties

minder bodemvrijheid in vergelijking met harde enduromotoren van KTM en Husqvarna

Voge 300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Beta Xtrainer 300 vs Voge 300 Rally

Price Beta Xtrainer 300

Model year
Current average market prices

Price Voge 300 Rally

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH