Honda NC750X 2017 vs. Kawasaki Z 800 2015

Honda NC750X 2017

Honda NC750X 2017

Kawasaki Z 800 2015

Kawasaki Z 800 2015

Loading...

Overzicht - Honda NC750X 2017 vs Kawasaki Z 800 2015

Honda NC750X 2017

Honda NC750X 2017

Kawasaki Z 800 2015

Kawasaki Z 800 2015

Technische specificaties Honda NC750X 2017 vergeleken met Kawasaki Z 800 2015

Honda NC750X 2017
Kawasaki Z 800 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring71 mm
SlagSlag80 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen113 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,250 rpmToerental bij max. Vermogen10,200 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel83 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding11.9
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving745 ccmVerschuiving806 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, BuisvormigFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,210 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,285 mmHoogte1,050 mm
WielbasisWielbasis1,540 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte834 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.1 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda NC750X 2017

Honda NC750X 2017

Met zijn transmissie met dubbele koppeling (DCT) is de NC750X het meest harmonieuze model in het NC-gamma. Met zijn windscherm, lange veerwegen en de daaruit voortvloeiende toename in comfort is hij ook geschikt voor langere afstanden en zelfs reizen. Waarom zouden beginners immers niet ook kunnen genieten van comfortabel en ongecompliceerd reizen? Bovenal neemt het relatief lage zwaartepunt de angst weg voor de optisch veel grotere en omvangrijkere NC750X, zelfs voor onervaren rijders. Hoewel de motor niet overdreven sportief is, doet de DCT, die uiterst precies en gemakkelijk schakelt met een druk op de knop of zelfs volledig automatisch, je dat snel vergeten. Het helmcompartiment onder de dummy benzinetank is bijzonder ingenieus.

Zeer behendig

gunstig

laag brandstofverbruik

verrast niemand

DCT transmissie met dubbele koppeling

instelbare rijmodi

goede remmen

Zwakke motor

vroeg begin van toerenbegrenzer

Kawasaki Z 800 2015

Kawasaki Z 800 2015

Over het geheel genomen leverde de Z800 sensationele prestaties. Gezien het feit dat er niets aan het voertuig was veranderd of geoptimaliseerd, afgezien van de Remus demper, was dit een geweldig eindresultaat.

Opvallend, stoer uiterlijk

betrouwbare acceleratie

ontspannen geometrie

krachtige remmen

Beperkte bewegingsvrijheid in de benen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NC750X vs Kawasaki Z 800

Prijs Honda NC750X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z 800

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH