Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2017

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Fantic Caballero Deluxe 500 2020 compared to Aprilia Dorsoduro 900 2017

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	94.5 mm	Boring	92 mm
Slag	Slag	64 mm	Slag	67.4 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	40 HP	Motorvermogen	95.2 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,750 rpm
Koppel	Koppel	43 Nm	Koppel	90 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,000 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	CDI	Ontsteking	Digitaal
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	449 ccm	Verschuiving	896.1 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	160 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	160 mm
Aanpassing	Aanpassing	Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Centrale buis	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	230 mm	Diameter	240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,080 mm	Lengte	2,210 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,425 mm	Wielbasis	1,505 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	870 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	12 l	Inhoud brandstoftank	11.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Aprilia Dorsoduro 900 2017

De Dorsoduro 900 kan alles beter dan zijn voorganger, de Dorsoduro 750. De elektronica met instelbare modi, ABS en tractiecontrole werkt feilloos, de motor heeft nu ook de nodige punch van onderen die een tweecilinder supermoto zo leuk maakt. Dankzij de hoge zitpositie is hij wendbaar genoeg, maar blijft hij altijd stabiel en precies. Het uiterlijk is slechts licht gewijzigd ten opzichte van de Dorso 750, maar omdat de concurrentie het eendrachtig heeft opgegeven, is de Dorsoduro 900 de laatste in zijn soort en daarmee de enige supermoto funmotor op de markt.

Krachtige motor met goed afgestelde elektronica

schakelbare tractiecontrole

goede remmen met schakelbaar ABS

stabiel rijgedrag

unieke look

actieve zitpositie

Relatief hoog gewicht

moeilijk af te lezen toerenteller