Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

De Suzuki GSX-R 1000 uit 2009 en de Kawasaki Ninja ZX-10R uit 2010 zijn beide supersportmotoren met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een in lijn viercilindermotor. De GSX-R 1000 heeft een boring van 74,5 mm en een slag van 57,3 mm, terwijl de Ninja ZX-10R een iets grotere boring heeft van 76 mm en een kortere slag van 55 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen voor de Ninja ZX-10R, namelijk 187 HP, in vergelijking met de 136 HP van de GSX-R 1000. De compressieverhouding is ook iets hoger voor de Ninja ZX-10R, namelijk 12,9 in vergelijking met 12,8 voor de GSX-R 1000. Het koppel is echter hoger voor de GSX-R 1000 met 116,7 Nm, terwijl de Ninja ZX-10R 113 Nm levert. Beide motoren hebben een cilinderinhoud van ongeveer 1000 cc.

Wat betreft de ophanging hebben zowel de GSX-R 1000 als de Ninja ZX-10R aanpassingen voor compressie en rebound aan zowel de voor- als achterwielophanging. De GSX-R 1000 heeft ook aanpassingen voor het voorladen van de vering, terwijl de Ninja ZX-10R dit niet heeft.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Wat betreft het chassis, hebben beide motoren een aluminium frame. De GSX-R 1000 heeft een twin-spar frame, terwijl de Ninja ZX-10R een geëxtrudeerd profiel frame heeft. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met radiale technologie. De Ninja ZX-10R heeft echter ook een bladremtechnologie, wat een positief aspect is.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren dezelfde breedte van de voor- en achterbanden, wielbasis en zithoogte. De GSX-R 1000 weegt echter iets minder met een leeggewicht van 203 kg, terwijl de Ninja ZX-10R een leeggewicht heeft van 208 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van ongeveer 17 liter.

Wat betreft de sterke punten van de GSX-R 1000, heeft deze motor een verbeterde geometrie, een compact motorontwerp en een ontspannen zitpositie. Bovendien heeft de GSX-R 1000 een in hoogte verstelbaar systeem en een antihopkoppeling, wat de prestaties en het comfort ten goede komt.

Wat betreft de sterke punten van de Ninja ZX-10R, heeft deze motor een uiterst nauwkeurige tractiecontrole, een efficiënt remsysteem en geïntegreerde elektronica. Bovendien heeft de Ninja ZX-10R een positief ABS-systeem en een hoog motorvermogen, wat zorgt voor uitstekende prestaties op de weg.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Wat betreft de zwakke punten van de GSX-R 1000, heeft deze motor een suboptimale toegankelijkheid van de compressieaanpassing, wat de afstelling van de vering kan beïnvloeden. Bovendien presteert de GSX-R 1000 zwakker in het lagere toerengebied en wordt het niet aanbevolen voor beginners.

Wat betreft de zwakke punten van de Ninja ZX-10R, heeft deze motor een suboptimale transmissie met krap schakelen, wat het schakelgemak kan beïnvloeden.

Kortom, de Suzuki GSX-R 1000 uit 2009 en de Kawasaki Ninja ZX-10R uit 2010 zijn beide krachtige supersportmotoren met verschillende sterke en zwakke punten. De GSX-R 1000 biedt verbeterde geometrie en een ontspannen zitpositie, terwijl de Ninja ZX-10R uitblinkt in tractiecontrole en remprestaties. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen tussen de twee modellen.