Honda X-ADV 2019 vs. Ducati Hypermotard 939 2017

Honda X-ADV 2019

Ducati Hypermotard 939 2017

Overzicht - Honda X-ADV 2019 vs Ducati Hypermotard 939 2017

Honda X-ADV 2019

Ducati Hypermotard 939 2017

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties Honda X-ADV 2019 vergeleken met Ducati Hypermotard 939 2017

Honda X-ADV 2019

Ducati Hypermotard 939 2017

Honda X-ADV 2019

Ducati Hypermotard 939 2017

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	V
Boring	Boring	77 mm	Boring	94 mm
Slag	Slag	80 mm	Slag	67.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	55 HP	Motorvermogen	110 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Koppel	Koppel	68 Nm	Koppel	95 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,750 rpm	Rpm bij koppel	7,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.7	Compressieverhouding	13.1
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Dubbele koppeling	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	Desmodroom
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	745 ccm	Verschuiving	937 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	154 mm	Reizen	170 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Enkele zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	150 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin Tube, Buisvormig	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Activering	Activering	Hydraulisch	Activering	Hydraulisch

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	15 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,245 mm	Lengte	2,100 mm
Breedte	Breedte	910 mm	Breedte	860 mm
Hoogte	Hoogte	1,375 mm	Hoogte	1,150 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,590 mm	Wielbasis	1,493 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	870 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	238 kg	Leeggewicht (met ABS)	204 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13.1 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Honda X-ADV 2019

Honda heeft het weer voor elkaar. De nieuwe X-ADV blijft zich profileren als een veelzijdig stuk gereedschap dat veel aandacht trekt. Op de juiste plaatsen zijn verbeteringen aangebracht om hem toegankelijker, praktischer, maar ook eleganter te maken. Hoewel het extravagante concept altijd sceptici zal aantrekken, zweren trotse eigenaren erbij en kunnen ze genieten van duizenden kilometers in het zadel.

Echte allrounder

Verbeterde aandrijflijn

Krachtig geluid

Toegankelijker dan zijn voorganger

Hoog comfortniveau

Subliem gevoel in het zadel

Treeplanken iets te smal

kettingaandrijving voor scooter vereist veel onderhoud

extraverte uitstraling niet voor iedereen