Benelli 752 S 2019 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2023

Benelli 752 S 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Benelli 752 S 2019 compared to Royal Enfield Interceptor 650 2023

Benelli 752 S 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Benelli 752 S 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn met een 270° krukas
Boring	Boring	88 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	62 mm	Slag	67.8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	76.8 HP	Motorvermogen	48 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,150 rpm
Koppel	Koppel	67 Nm	Koppel	52.3 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	5,150 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.5	Compressieverhouding	9.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch, Kick
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	OHV
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	Olie-lucht
Verschuiving	Verschuiving	754 ccm	Verschuiving	648 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Reizen	Reizen	117 mm	Reizen	130 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Dual Shock

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	240 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	100 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	18 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	170 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,130 mm	Lengte	2,119 mm
Breedte	Breedte	820 mm	Breedte	788 mm
Hoogte	Hoogte	1,100 mm	Hoogte	1,120 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,460 mm	Wielbasis	1,398 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	805 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14.5 l	Inhoud brandstoftank	13.7 l

Pros and Cons in comparison

Benelli 752 S 2019

Als je houdt van Italiaans design en de designtaal van MV Agusta's Brutale serie in het bijzonder, dan is de Benelli 752 S een bijzonder stijlvolle partner. De vering en het remsysteem zijn zeer goed ingesteld en de zitpositie is comfortabel rechtop - met andere woorden, hij voldoet aan de standaard die je mag verwachten van een moderne naked bike uit het middensegment. De acceleratie van de motor is ook matig en zou zeker beter kunnen als de inspuitelektronica zou worden herzien. Aan de andere kant zou de kenmerken / opties van de Benelli 752 S in een hogere klasse passen, met LED-verlichting rondom, een dikke USD-voorvork en zelfs een TFT-kleurendisplay maakt hij veel indruk.

aantrekkelijk uiterlijk

goed geluid

comfortabele zitpositie

goed uitgebalanceerd chassis

krachtige Brembo-remmen

TFT-kleurenscherm

Motor zou krachtiger kunnen

nauwelijks instelmogelijkheden op het display

ontwerp afgekeken van MV Agusta