KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

De KTM 1290 Super Adventure 2015 en de Ducati Multistrada 1200 S 2013 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijk rijden. Ze hebben enkele opvallende verschillen in technische specificaties en kenmerken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1290 Super Adventure een grotere boring van 108 mm en slag van 71 mm in vergelijking met de Ducati Multistrada 1200 S met een boring van 106 mm en slag van 67,9 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 160 HP en koppel van 140 Nm voor de KTM, terwijl de Ducati een vermogen van 150 HP en koppel van 124,5 Nm heeft. Beide motorfietsen hebben een kettingaandrijving en een tweecilindermotor, maar de KTM heeft een grotere verplaatsing van 1301 cc in vergelijking met de 1198,4 cc van de Ducati.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork, maar de KTM heeft een WP-merk terwijl de Ducati een Sachs-merk heeft. Voor de achterwielophanging hebben beide motorfietsen ook een Sachs-merk.

KTM 1290 Super Adventure 2015

Op het gebied van assistentiesystemen hebben zowel de KTM als de Ducati geavanceerde rijhulpsystemen. De KTM heeft een Ride-by-Wire systeem, terwijl de Ducati ABS heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM een grotere diameter voorband van 19 inch in vergelijking met de 17 inch van de Ducati. De breedte van de achterbanden is ook verschillend, met 170 mm voor de KTM en 190 mm voor de Ducati. Beide motorfietsen hebben een wielbasis van respectievelijk 1560 mm voor de KTM en 1530 mm voor de Ducati. De zithoogte is ook iets hoger voor de KTM met 860 mm in vergelijking met 850 mm voor de Ducati. Wat betreft het gewicht, heeft de KTM een drooggewicht van 229 kg en leeggewicht van 249 kg, terwijl de Ducati een drooggewicht van 206 kg en leeggewicht van 234 kg heeft. De brandstoftankinhoud is ook verschillend, met 30 liter voor de KTM en 20 liter voor de Ducati.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

De KTM 1290 Super Adventure 2015 heeft enkele sterke punten, zoals een zeer krachtige en superieure motor, sportieve en wendbare rijprestaties, een uitgebreid elektronicapakket met vele functies, semi-actieve vering, ABS in bochten, instelbare tractiecontrole, cruise control, een grote tank van 30 liter, verwarmde stoelen, een middenstandaard en LED-bochtenverlichting. Aan de andere kant heeft de KTM enkele zwakke punten, zoals een gekartelde voorruit, een vergrendelingshendel van de voorruit aan de rechterkant en een enigszins schokkerige vermogensafgifte onder 2000 tpm.

De Ducati Multistrada 1200 S 2013 heeft enkele sterke punten, zoals een brute vermogensafgifte met instelmogelijkheden, een onnavolgbaar geluid en efficiënt bochtenwerk. Een zwak punt van de Ducati is het onhandige remmen bij zeer lage toerentallen, vooral in scherpe bochten, en een zwakke achterrem.

In het algemeen biedt de KTM 1290 Super Adventure 2015 een krachtigere motor en meer geavanceerde elektronica, terwijl de Ducati Multistrada 1200 S 2013 indruk maakt met zijn vermogensafgifte en geluid. Beide motorfietsen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.