Moto Guzzi V9 Bobber 2018 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V9 Bobber 2018 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

De Moto Guzzi V9 Bobber 2018 en de Moto Guzzi V7 Stone 2022 zijn beide naked bikes van het Italiaanse merk Moto Guzzi. Beide modellen hebben een V-twin motor met een cilinderinhoud van 853 cc en een brandstofinjectiesysteem. Ze hebben ook vergelijkbare voorwielophanging met een telescoopvork en achterwielophanging met een zwenkarm en een schokdemper.

Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is het motorvermogen. De V9 Bobber 2018 heeft een vermogen van 55 pk, terwijl de V7 Stone 2022 een vermogen heeft van 65 pk. Dit betekent dat de V7 Stone iets krachtiger is dan de V9 Bobber. Het koppel van de V7 Stone is ook hoger, met 73 Nm in vergelijking met de 62 Nm van de V9 Bobber.

Wat betreft het koelsysteem, gebruikt de V9 Bobber een olie-luchtkoelingssysteem, terwijl de V7 Stone een luchtkoelingssysteem heeft. Beide modellen hebben een cardanaandrijving, wat betekent dat ze minder onderhoud vereisen in vergelijking met kettingaandrijvingssystemen.

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Op het gebied van remmen hebben beide modellen een enkele schijfrem aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuigerremklauwen van het merk Brembo. Beide modellen zijn ook uitgerust met ABS en tractiecontrole, wat zorgt voor extra veiligheid tijdens het rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de V7 Stone een bredere voorband van 100 mm en een grotere diameter van 18 inch in vergelijking met de 130 mm breedte en 16 inch diameter van de V9 Bobber. De achterbanden hebben dezelfde breedte van 150 mm, maar de V7 Stone heeft een iets grotere diameter van 17 inch in vergelijking met de 16 inch diameter van de V9 Bobber. De wielbasis van de V7 Stone is ook iets korter, met 1450 mm in vergelijking met de 1480 mm van de V9 Bobber. De zithoogte van de V7 Stone is iets hoger, met 780 mm in vergelijking met de 775 mm van de V9 Bobber. Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de V7 Stone een grotere capaciteit van 21 liter in vergelijking met de 15 liter van de V9 Bobber.

Wat betreft de sterke punten van de modellen, heeft de V9 Bobber een cool uiterlijk, een gecultiveerde motor, een authentiek uiterlijk en gemakkelijk te moduleren remmen met onopvallend ABS en tractiecontrole. Het heeft ook een relatief gunstige prijs en een fatsoenlijke maximale leunhoek. De V9 Bobber heeft ook een onderhoudsarme cardanaandrijving.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

De V7 Stone heeft een moderne motor met een klassieke uitstraling, een onderhoudsarme cardanaandrijving, een comfortabele zitpositie en een goede enkele schijfrem aan de voorzijde. Het heeft ook een mooi design.

Wat betreft de zwakke punten, wordt de V9 Bobber genoemd als zijnde iets minder krachtig dan gewenst. De V7 Stone heeft enkele minpunten, zoals LCD-meters die niet optimaal afleesbaar zijn en een sterk vertraagde versnellingsindicator. Het heeft ook een hoger gewicht in vergelijking met de V9 Bobber.

Over het algemeen zijn zowel de Moto Guzzi V9 Bobber 2018 als de Moto Guzzi V7 Stone 2022 aantrekkelijke naked bikes met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het uiteindelijke keuze hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de rijder, zoals het gewenste vermogen, het design en de zithouding.

Technische specificaties Moto Guzzi V9 Bobber 2018 vergeleken met Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V9 Bobber 2018
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring84 mmBoring84 mm
SlagSlag77 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen65 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,250 rpmToerental bij max. Vermogen6,800 rpm
KoppelKoppel62 NmKoppel73 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,000 rpmRpm bij koppel5,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding10.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaatType koppelingenkele plaat
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder2
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving853 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter40 mmDiameter40 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,134 mmLengte2,165 mm
BreedteBreedte722 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,110 mmHoogte1,100 mm
WielbasisWielbasis1,480 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte775 mmZithoogte780 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank21 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

De V9 Bobber is een absoluut authentiek model - zowel als Moto Guzzi als bobber. De typische, in de lengterichting geplaatste V2-motor met zijn naar boven hellende cilinders wordt trots tentoongesteld en domineert de minimalistische lijnen die een bobber zouden moeten kenmerken. Het kleine en brede voorwiel is bijzonder succesvol, zowel visueel als in de strakkere twisties. Met zijn 55 pk onderscheidt de motor zich niet al te veel van de V7-serie, maar dankzij het lage gewicht van slechts 200 kilo staat niets een pittige rit in de weg. De zitpositie komt ook overeen met de bobberstijl - je kunt genieten van een sportieve, rechtopstaande bestuurder op deze stijlvolle en niet zo dure machine.

Cool uiterlijk

gecultiveerde motor

authentiek uiterlijk

gemakkelijk te moduleren remmen met onopvallend ABS

tractiecontrole

relatief gunstig

fatsoenlijke maximale leunhoek

onderhoudsarme cardanaandrijving

de motor zou iets krachtiger kunnen zijn

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

De Italianen weten precies hoe ze een icoon moeten oppoetsen - de V7 Stone heeft ook de karakteristieke, in de lengterichting geplaatste V2-motor met de typische diagonaal uitstekende cilinders. En vooral dit model zou niet alleen echte Guzzi fans moeten aanspreken, maar ook iedereen die op zoek is naar een uitgebalanceerde, ongecompliceerde motor. Hoewel de motor zijn typische trillingen heeft, is hij goedmoedig, het chassis is eerder comfortabel dan sportief en ook de zithouding past perfect bij het knusse karakter. De enkele schijfrem aan de voorzijde grijpt zelfs verrassend goed aan en het algehele uiterlijk is een echte blikvanger. Alleen het LCD-dashboard oogt misplaatst en modern.

Moderne motor met een klassieke uitstraling

onderhoudsarme cardanaandrijving

comfortabele zitpositie

goede enkele schijfrem voor

mooi design

LCD-meters niet optimaal afleesbaar, sterk vertraagde versnellingsindicator

hoger gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V9 Bobber vs Moto Guzzi V7 Stone

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Moto Guzzi V9 Bobber 2018 en een Moto Guzzi V7 Stone 2022. Het kost minder tijd om een Moto Guzzi V7 Stone te verkopen met 119 dagen in vergelijking met159 dagen voor de Moto Guzzi V9 Bobber. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de Moto Guzzi V9 Bobber en 4 voor de Moto Guzzi V7 Stone sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Moto Guzzi V9 Bobber is gepubliceerd op 17-03-2016 en heeft nu meer dan 37.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 72.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Moto Guzzi V7 Stone gepubliceerd op 14-12-2020.

Prijs Moto Guzzi V9 Bobber

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi V7 Stone

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH