KTM 890 Adventure R 2023 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

KTM 890 Adventure R 2023

Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Overzicht - KTM 890 Adventure R 2023 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012
De KTM 890 Adventure R 2023 en de Honda VFR1200X Crosstourer 2012 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben echter enkele belangrijke verschillen in termen van technische specificaties en sterke en zwakke punten.
Wat betreft de technische specificaties, heeft de KTM 890 Adventure R 2023 een grotere boring en slag van respectievelijk 90,7 mm en 68,8 mm, terwijl de Honda VFR1200X Crosstourer 2012 een kleinere boring en slag heeft van 81 mm en 60 mm. Dit betekent dat de KTM een grotere cilinderinhoud heeft van 889 cc, terwijl de Honda een cilinderinhoud heeft van 1237 cc. Bovendien heeft de KTM een motorvermogen van 105 HP en een koppel van 100 Nm, terwijl de Honda een hoger motorvermogen heeft van 129 HP en een hoger koppel van 126 Nm.
Wat betreft de ophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar de KTM heeft ook een zwenkarm aan de achterkant, terwijl de Honda een enkele zwenkarm heeft. Beide motorfietsen hebben aanpassingsmogelijkheden voor de voorladen en rebound van de vering.

KTM 890 Adventure R 2023
Wat betreft het chassis, heeft de KTM een chroom-molybdeen frame, terwijl de Honda een aluminium frame heeft. Beide frames zijn geschikt voor off-roadgebruik, maar het chroom-molybdeen frame van de KTM kan mogelijk beter bestand zijn tegen ruige omstandigheden.
Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorkant, maar de KTM heeft ook een fijn afstelbare remmen. Beide motorfietsen hebben ook ABS.
Wat betreft de assistentiesystemen, heeft de KTM een uitgebreid elektronicapakket met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole. De Honda heeft alleen tractiecontrole als geavanceerd rijhulpsysteem.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM een diameter voorband van 21 inch en een diameter achterband van 18 inch, terwijl de Honda een diameter voorband heeft van 19 inch en een diameter achterband van 17 inch. De KTM heeft ook een kortere wielbasis van 1528 mm, terwijl de Honda een langere wielbasis heeft van 1595 mm. Wat betreft de zithoogte, heeft de KTM een hogere zithoogte van 880 mm, terwijl de Honda een lagere zithoogte heeft van 850 mm. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 l voor de KTM en 21,5 l voor de Honda.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Wat betreft de sterke punten, heeft de KTM een chassis dat geschikt is voor off-roadgebruik, een harmonieuze ergonomie (vooral voor lange rijders), wendbaar rijgedrag, een krachtige motor, een uitgebreid elektronicapakket en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole. De Honda heeft een prettige rijervaring, nuttige elektronica, een geweldige motor, krachtige remmen, ABS en een krachtige motor.
Wat betreft de zwakke punten, heeft de KTM een standaard zitbank die nogal hard gestoffeerd is, een zithoogte die uitdagend kan zijn voor kleine rijders en handige functies zoals Quickshifter+ die tegen een meerprijs beschikbaar zijn. De Honda heeft een hoog gewicht, een schommelend effect van de gimbal, een traag tractiepunt en een laag, moeilijk te verstellen windscherm.
In het algemeen kan worden gezegd dat de KTM 890 Adventure R 2023 geschikt is voor off-roadgebruik en beschikt over een krachtige motor en geavanceerde elektronica, terwijl de Honda VFR1200X Crosstourer 2012 een prettige rijervaring biedt met een krachtige motor en nuttige elektronica. De keuze tussen de twee motorfietsen hangt af van de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder.
Technische specificaties KTM 890 Adventure R 2023 vergeleken met Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
KTM 890 Adventure R 2023

Als je ergens niet kunt komen op de 890 Adventure R, kom je er waarschijnlijk helemaal niet op een adventure bike. Het is de juiste keuze als het er echt ruig aan toe gaat. De lange veerwegen en het hoge zadel benadrukken het serieuze uiterlijk; de 890 Adventure R is geen onderdeurtje in het terrein. Des te verrassender is het dat hij ook op de weg een zeer goed figuur slaat.
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Er is lang uitgekeken naar de opvolger van de succesvolle Varadero en nu is hij er eindelijk. De Honda ingenieurs lijken alles wat er op het gebied van hightech beschikbaar was in het topmodel te hebben gepropt: transmissie met dubbele koppeling, gecombineerd ABS en tractiecontrole.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Adventure R vs Honda VFR1200X Crosstourer
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Adventure R 2023 en een Honda VFR1200X Crosstourer 2012. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Adventure R 2023 ongeveer 79% hoger. In vergelijking metHonda VFR1200X Crosstourer 2012 zijn er meer KTM 890 Adventure R 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 53 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een KTM 890 Adventure R te verkopen met 65 dagen in vergelijking met79 dagen voor een Honda VFR1200X Crosstourer. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Adventure R en 12 voor de Honda VFR1200X Crosstourer sinds modeljaar 2012. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Adventure R is gepubliceerd op 06-10-2020 en heeft nu meer dan 31.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 7.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda VFR1200X Crosstourer gepubliceerd op 07-11-2011.