BMW S 1000 R 2014 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

De BMW S 1000 R 2014 en de Suzuki GSX-S1000 2022 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn 4-cilinder motor met een cilinderinhoud van 999cc. Het vermogen van de BMW is iets hoger met 160 HP in vergelijking met de 152 HP van de Suzuki. Het koppel van de BMW is ook hoger met 112 Nm in vergelijking met de 106 Nm van de Suzuki.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Het frame van beide motoren is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube ontwerp.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen. De remmen van de Suzuki hebben echter ook een radiale, monoblok technologie, wat kan zorgen voor een betere remprestatie.

BMW S 1000 R 2014

Wat betreft assistentiesystemen heeft de Suzuki GSX-S1000 2022 een uitgebreider pakket. Het heeft ABS, rijmodi, ride-by-wire, een quickshifter met blipper en tractiecontrole. De BMW S 1000 R 2014 heeft alleen dynamische ophanging als geavanceerd rijhulpsysteem.

Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de Suzuki een iets grotere wielbasis van 1460 mm in vergelijking met de 1439 mm van de BMW. De zithoogte van de Suzuki is ook iets lager met 810 mm in vergelijking met de 814 mm van de BMW. Het leeggewicht van de Suzuki is iets hoger met 214 kg in vergelijking met de 207 kg van de BMW. De brandstoftank van de Suzuki heeft een grotere inhoud van 19 liter in vergelijking met de 17,5 liter van de BMW.

Suzuki GSX-S1000 2022

Wat betreft sterke punten heeft de BMW S 1000 R 2014 een sportief chassis, extreem vermogen en prestaties, zeer goede elektronische hulpmiddelen, een uitstekende prijs/prestatieverhouding en is snel en comfortabel op het circuit en op landwegen. De Suzuki GSX-S1000 2022 heeft een superieure motor, een uitstekende schakelassistent inclusief blipper, evenwichtig rijgedrag, een stoer ontwerp, een comfortabele zitpositie en een zeer goede prijs.

Wat betreft zwakke punten heeft de BMW S 1000 R 2014 een ietwat rauwe motorloop, een DDC (Dynamic Damping Control) die over het algemeen wat aan de "harde" kant is, een relatief hoge zitpositie, de neiging tot overdrive en een ontwerp dat een kwestie van smaak is. De Suzuki GSX-S1000 2022 heeft een minder uitgebreid elektronicapakket, geen 6-assige IMU (Inertial Measurement Unit), geen ABS in bochten, instrumenten op het stuur die enigszins verouderd zijn en een display dat niet bijzonder gemakkelijk af te lezen is.

In het algemeen bieden zowel de BMW S 1000 R 2014 als de Suzuki GSX-S1000 2022 goede prestaties en rijplezier, maar de Suzuki heeft een iets moderner en uitgebreider elektronicapakket, terwijl de BMW een iets hoger vermogen heeft. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee modellen.