Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022

De Moto Guzzi V100 Mandello 2023 en de Suzuki GSX-S1000GT 2022 zijn beide sporttourmotoren met verschillende technische specificaties en kenmerken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Moto Guzzi V100 Mandello 2023 een V-motor met een vermogen van 115 HP en een koppel van 105 Nm. De transmissie is een cardan en de cilinderinhoud is 1042 ccm. De Suzuki GSX-S1000GT 2022 heeft daarentegen een in-lijn motor met een vermogen van 152 HP en een koppel van 106 Nm. De transmissie is een ketting en de cilinderinhoud is 999 ccm. Beide motoren hebben een voorwielophanging met omgekeerde telescoopvork, maar de Suzuki biedt extra aanpassingsmogelijkheden zoals compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging is een monoshock met aanpassingsmogelijkheden voor compressie en rebound bij beide modellen.

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Moto Guzzi als de Suzuki dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 320 mm en 310 mm. Beide modellen maken gebruik van radiale, monoblok Brembo remmen. Wat betreft assistentiesystemen, biedt de Moto Guzzi bochten-ABS en tractiecontrole, terwijl de Suzuki ABS, rijmodi, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol en tractiecontrole biedt.

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de Moto Guzzi een zithoogte van 815 mm, een brandstoftankinhoud van 17 liter, een bereik van 361 km en een gecombineerd brandstofverbruik van 4.7 l/100km. De Suzuki heeft een zithoogte van 810 mm, een brandstoftankinhoud van 19 liter, een bereik van 358 km en een gecombineerd brandstofverbruik van 6.1 l/100km.

Wat betreft apparatuur, hebben beide modellen LED-dagrijverlichting. De Suzuki biedt echter extra functies zoals connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

De Moto Guzzi V100 Mandello 2023 heeft als sterke punten een soevereine motor met typische Guzzi-trillingen, uitstekende Brembo-remmen, een comfortabele zitpositie, een elektrisch verstelbare voorruit, unieke flappen om het midden van de carrosserie tegen weersinvloeden te beschermen, goede rijeigenschappen en een elegante verschijning. De zwakke punten zijn echter de te harde vering voor een toermotor en de hoge warmteontwikkeling in stadsmodus.

De Suzuki GSX-S1000GT 2022 heeft als sterke punten een geweldige motor met veel koppel vanuit het midden, een stabiel chassis, veelzijdige ergonomie, goed geluid, een top quickshifter en een goede prijs-prestatieverhouding. De zwakke punten zijn echter de vrij lange overbrengingsverhouding, de niet-verstelbare voorruit en het ontbreken van een hellingshoeksensor.

In conclusie, de Moto Guzzi V100 Mandello 2023 en de Suzuki GSX-S1000GT 2022 zijn beide sporttourmotoren met verschillende technische specificaties en kenmerken. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur en behoeften van de rijder welke motor het meest geschikt is.

Technische specificaties Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vergeleken met Suzuki GSX-S1000GT 2022

Moto Guzzi V100 Mandello 2023
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Moto Guzzi V100 Mandello 2023
Moto Guzzi V100 Mandello 2023
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring96 mmBoring73.4 mm
SlagSlag72 mmSlag59 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen152 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,700 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel105 NmKoppel106 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,042 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichtingApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Het goedkopere alternatief voor de V100 S heeft veel van de goede eigenschappen van zijn luxe zusje en wordt geleverd met de visueel interessantere velgen. Een geslaagde sport toermotor die zich zonder Italiaanse capriolen van de massa onderscheidt. De vering is te stevig voor een toermotor, verder is het moeilijk om een vlieg in de zalf te vinden.

Soevereine motor met typische Guzzi-trillingen

uitstekende Brembo-remmen

comfortabele zitpositie

elektrisch verstelbare voorruit

unieke flappen om het midden van de carrosserie tegen weersinvloeden te beschermen

goede rijeigenschappen

elegante verschijning.

Te harde vering voor een toermotor

hoge warmteontwikkeling in stadsmodus

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

De Grand Touring-versie van de GSX-S combineert de supersportieve genen van de modelserie met een verbazingwekkend toerpotentieel. Het topchassis en de bombastische motor staan garant voor rijplezier / pretkilometers. Tegelijkertijd is de ergonomie veelzijdig genoeg om ontspannen etappes te kunnen rijden. Als echte sporttourer neemt de Suzuki zowel sport als toeren serieus en slaagt hij uitstekend in dit compromis. Alleen de overbrengingsverhouding zou iets korter kunnen voor gebruik op de buitenweg en technocraten missen misschien de hellingshoekafhankelijke systemen. Afgezien daarvan biedt de GSX-S GT een rijke kenmerken / opties en een goed afgerond totaalpakket.

Geweldige motor met veel koppel vanuit het midden

Stabiel chassis

Veelzijdige ergonomie

Goed geluid

Top quickshifter

Goede prijs-prestatieverhouding

Vrij lange overbrengingsverhouding

Voorruit niet verstelbaar

Geen hellingshoeksensor

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V100 Mandello vs Suzuki GSX-S1000GT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Moto Guzzi V100 Mandello 2023 en een Suzuki GSX-S1000GT 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Moto Guzzi V100 Mandello 2023 ongeveer 9% hoger. In vergelijking metSuzuki GSX-S1000GT 2022 zijn er meer Moto Guzzi V100 Mandello 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 53 in vergelijking met46. Het kost minder tijd om een Moto Guzzi V100 Mandello te verkopen met 42 dagen in vergelijking met136 dagen voor een Suzuki GSX-S1000GT. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Moto Guzzi V100 Mandello en 13 voor de Suzuki GSX-S1000GT sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Moto Guzzi V100 Mandello is gepubliceerd op 20-09-2021 en heeft nu meer dan 63.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 76.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSX-S1000GT gepubliceerd op 22-09-2021.

Prijs Moto Guzzi V100 Mandello

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-S1000GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen