Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. Yamaha YZF-R6 2012

Suzuki GSX-R 1000 2009

Yamaha YZF-R6 2012

Overzicht - Suzuki GSX-R 1000 2009 vs Yamaha YZF-R6 2012

Suzuki GSX-R 1000 2009

Yamaha YZF-R6 2012

Technische specificaties Suzuki GSX-R 1000 2009 vergeleken met Yamaha YZF-R6 2012

Suzuki GSX-R 1000 2009

Yamaha YZF-R6 2012

Suzuki GSX-R 1000 2009

Yamaha YZF-R6 2012

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	74.5 mm	Boring	67 mm
Slag	Slag	57.3 mm	Slag	42.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	136 HP	Motorvermogen	124 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	12,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	14,500 rpm
Koppel	Koppel	116.7 Nm	Koppel	65.7 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	10,000 rpm	Rpm bij koppel	10,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.8	Compressieverhouding	13
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Verschuiving	Verschuiving	999 ccm	Verschuiving	599 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Twin-Spar	Frametype	Deltabox

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	50 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,045 mm	Lengte	2,040 mm
Breedte	Breedte	710 mm	Breedte	705 mm
Hoogte	Hoogte	1,130 mm	Hoogte	1,095 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,405 mm	Wielbasis	1,375 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	850 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	203 kg	Leeggewicht	189 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.5 l	Inhoud brandstoftank	17 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-R 1000 2009

Ondanks zijn precieze en gebalanceerde handling en controleerbare vermogensafgifte, blijft de GSX-R 1000 iets voor de ervaren rijder. Suzuki weet dat een 1000 een 1000 moet blijven en houdt zich hier strikt aan. Laten we hopen dat ze dit nog lang kunnen blijven doen.

Verbeterde geometrie

compact motorontwerp

ontspannen zitpositie

in hoogte verstelbaar systeem

antihopkoppeling.

Toegankelijkheid van compressieaanpassing suboptimaal

zwak in het lagere toerengebied

niet voor beginners