Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs. Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs Ducati Monster SP 2023

De Ducati Monster 1100 Evo modeljaar 2013 en de Ducati Monster SP modeljaar 2023 hebben beide hun sterke en zwakke punten.

De Monster 1100 Evo uit 2013 heeft een indrukwekkend vermogen van 100 HP en een koppel van 103 Nm, waardoor het een enorm koppel heeft. Dit zorgt voor een krachtige en opwindende rijervaring. Daarnaast is de motorfiets radicaal behendig, waardoor het gemakkelijk is om door bochten te manoeuvreren. De Sachs-ophanging aan zowel de voor- als achterkant zorgt voor een soepele rit. Het buisvormige frame zorgt voor stabiliteit en duurzaamheid. De dubbele schijfremmen aan de voorkant met vier zuigers en radiale technologie bieden uitstekende remprestaties.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

De Monster SP uit 2023 heeft een iets hoger motorvermogen van 111 HP, maar een lager koppel van 93 Nm. Ondanks het lagere koppel heeft de motor nog steeds een levendig karakter en biedt het een hoog koppel bij hogere toerentallen. De vloeistofkoeling zorgt voor een efficiëntere warmteafvoer en een betere prestatie. De Öhlins-ophanging aan de voor- en achterkant biedt een fijn afgestelde vering voor een comfortabele en responsieve rit. De motorfiets is uitgerust met krachtige Brembo Stylema-remmen met vier zuigers en radiale en monoblok technologie, waardoor het zeer goed controleerbaar is. Het geluid uit de Termignoni-uitlaat is mooi en sportief. De sportieve ergonomie en de goede quickshifter dragen bij aan een plezierige rijervaring.

Een zwak punt van de Monster 1100 Evo uit 2013 is dat er merkbare veranderingen in belasting kunnen optreden tijdens het rijden. Dit kan zorgen voor een minder comfortabele rit. Daarnaast kunnen de fittingen slecht afleesbaar zijn, wat het gebruiksgemak kan verminderen.

Een zwak punt van de Monster SP uit 2023 is dat het bij lage toeren enigszins kan schokken. Dit kan de rijervaring beïnvloeden, vooral bij langzame snelheden. Daarnaast heeft de motorfiets een zeer hoge prijs, wat het minder toegankelijk maakt voor veel potentiële kopers. Ten slotte kan de koppeling stijf aanvoelen, wat het schakelen minder soepel kan maken.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

In vergelijking met de Monster 1100 Evo uit 2013 heeft de Monster SP uit 2023 een iets hoger motorvermogen, een fijn reagerende Öhlins-vering, zeer goed controleerbare Brembo Stylema-remmen, een mooi geluid uit de Termignoni-uitlaat en een sportieve ergonomie. Echter, de Monster 1100 Evo uit 2013 heeft een hoger koppel en is radicaal behendig.

Kortom, beide motorfietsen hebben hun sterke en zwakke punten, en het is aan de individuele rijder om te beslissen welke het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties Ducati Monster 1100 Evo 2013 vergeleken met Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster 1100 Evo 2013
Ducati Monster SP 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring98 mmBoring94 mm
SlagSlag71.5 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen100 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel103 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.3 Compressieverhouding13.3
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,078 ccmVerschuiving937 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkSachsMerkÖhlins

Achterwielophanging

MerkMerkSachsMerkÖhlins

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,472 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte810 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)169 kgDrooggewicht (met ABS)166 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)186 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Het is de moderne definitie van klassieke, elegante sportiviteit.

Enorm koppel

radicaal behendig

Merkbare veranderingen in belasting

slecht afleesbare fittingen

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

De SP versie is duidelijk de duurdere, maar ook duidelijk de betere Ducati Monster. Alles past gewoon perfect bij elkaar, want het is typisch Ducati sportief. De volledig instelbare Öhlins vering (inclusief de vork in Zweeds goud!) voldoet perfect aan zijn doel, het Brembo Stylema remsysteem is krachtig maar niet oncomfortabel en de zitpositie is sportief maar toch comfortabel met zijn iets meer naar voren hellende houding. Zelfs de motor past heel goed in het concept van de zeer sportieve naked bike in het middensegment - hij wil op toeren worden gehouden en levert het meeste vermogen aan de rauwe bovenzijde. Als je op zoek bent naar een minpunt in de Monster SP, dan is dat waarschijnlijk het schokken van de V2 bij lage toerentallen, maar echte fans van de 90° motor zullen zich hier niet aan storen. De prijs is ook geen probleem, want de Italianen betalen veel voor de prestaties van de SP versie.

levendige motor met hoog koppel

fijn reagerende Öhlins-vering

zeer goed controleerbare, krachtige Brembo Stylema-remmen

mooi geluid uit de Termignoni-uitlaat

sportieve ergonomie

goede quickshifter

Schokken bij lage toeren

zeer hoge prijs

stijve koppeling

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster 1100 Evo vs Ducati Monster SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 1100 Evo 2013 en een Ducati Monster SP 2023. Het kost minder tijd om een Ducati Monster 1100 Evo te verkopen met 92 dagen in vergelijking met110 dagen voor een Ducati Monster SP. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster 1100 Evo en 8 voor de Ducati Monster SP sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster 1100 Evo is gepubliceerd op 19-05-2011 en heeft nu meer dan 16.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 44.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Monster SP gepubliceerd op 15-09-2022.

Prijs Ducati Monster 1100 Evo

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH