KTM 690 Duke R 2013 vs. KTM 1190 Adventure 2013

De KTM 690 Duke R 2013 en de KTM 1190 Adventure 2013 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze zijn ontworpen voor verschillende doeleinden en hebben verschillende sterke en zwakke punten.

De KTM 690 Duke R 2013 is een naked bike met een enkele cilinder motor. Met een boring van 102 mm en een slag van 84,5 mm levert de motor een vermogen van 70 pk en een koppel van 70 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen buizen en de voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk WP. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van vier zuigers en radiale technologie van Brembo. De KTM 690 Duke R heeft een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch, terwijl de achterbanden een breedte hebben van 160 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1466 mm en de zithoogte is 865 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 149,5 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter.

De sterke punten van de KTM 690 Duke R 2013 zijn onder andere de monobloc-remmen, de Akrapovic-uitlaat, de WP-vering en de grotere maximale leunhoek. Deze functies zorgen voor uitstekende remprestaties, verbeterde uitlaatgeluid, soepele vering en betere wendbaarheid in bochten.

KTM 690 Duke R 2013

Echter, de KTM 690 Duke R 2013 heeft ook enkele zwakke punten. Het gebrek aan comfort is een veelvoorkomende klacht bij naked bikes, omdat ze geen bescherming bieden tegen weersinvloeden. Dit kan het rijden op lange afstanden ongemakkelijk maken, vooral bij slecht weer.

De KTM 1190 Adventure 2013 is daarentegen een enduro-motorfiets met een tweecilinder motor. Met een boring van 105 mm en een slag van 69 mm levert de motor een vermogen van 150 pk en een koppel van 125 Nm. Net als de KTM 690 Duke R wordt de motor gestart met een elektrische starter en heeft hij een kettingaandrijving. Het frame is ook gemaakt van chroom-molybdeen buizen en de voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk WP. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van vier zuigers en radiale technologie van Brembo. De KTM 1190 Adventure heeft een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 19 inch, terwijl de achterbanden een breedte hebben van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte is 860 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 212 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter.

KTM 1190 Adventure 2013

De sterke punten van de KTM 1190 Adventure 2013 zijn onder andere de zeer goede ABS/MSC-regeling, het toponderstel en de levendige motor. De ABS/MSC-regeling zorgt voor uitstekende remprestaties en stabiliteit, terwijl het topklasse onderstel zorgt voor een soepele en comfortabele rit. De levendige motor levert veel vermogen en koppel, wat zorgt voor indrukwekkende prestaties op de weg en off-road.

Echter, de KTM 1190 Adventure 2013 heeft ook enkele zwakke punten. Het brandstofverbruik van de motorfiets kan hoog zijn, vooral bij sportief rijden. Bovendien kan de windbescherming op hoge snelheden een probleem zijn, omdat de motorfiets geen volledige kuip heeft om de rijder te beschermen tegen de wind.

In conclusie, de KTM 690 Duke R 2013 en de KTM 1190 Adventure 2013 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze zijn ontworpen voor verschillende doeleinden. De KTM 690 Duke R is een naked bike met uitstekende remprestaties en wendbaarheid, maar biedt minder comfort en bescherming tegen weersinvloeden. De KTM 1190 Adventure is een enduro-motorfiets met krachtige remmen, een soepel onderstel en een levendige motor, maar heeft mogelijk een hoog brandstofverbruik en kan problemen hebben met windbescherming op hoge snelheden.