KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs. Triumph Rocket III Touring 2010

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Triumph Rocket III Touring 2010

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke GT 2021 compared to Triumph Rocket III Touring 2010

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Triumph Rocket III Touring 2010

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Triumph Rocket III Touring 2010

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	In lijn
Boring	Boring	108 mm	Boring	101.6 mm
Slag	Slag	71 mm	Slag	94.3 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	175 HP	Motorvermogen	106 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,870 rpm	Toerental bij max. Vermogen	5,400 rpm
Koppel	Koppel	141 Nm	Koppel	206 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	200 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.2	Compressieverhouding	8.7
Type koppeling	Type koppeling	Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	cardan
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	5
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	3
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,301 ccm	Verschuiving	2,294 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	WP	Merk	Kayaba

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Dual Shock
Merk	Merk	WP	Merk	Kayaba

Onderstel

Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Dubbele houder

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Merk	Merk	Brembo	Merk	Nissin

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	150 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	16 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	16 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,482 mm	Wielbasis	1,705 mm
Zithoogte	Zithoogte	835 mm	Zithoogte	730 mm
Drooggewicht	Drooggewicht	209 kg	Drooggewicht	358 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	23 l	Inhoud brandstoftank	22.3 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke GT 2021

De Super Duke GT richt zich duidelijk op de "sport" in een sport toermotor, maar kan desondanks ook prima worden gebruikt voor toertochten. Hoewel hij vanaf het chassis tot aan het zadel duidelijk aan de hardere kant is, maakt hij dit goed met een geweldige ergonomie, veel ruimte in het zadel en een royale kenmerken / opties af fabriek. Vooral sportieve bestuurders zullen genieten van de krachtige motor en het nauwkeurige, soepele rijgedrag. Hij is misschien niet geschikt voor cruisers die verwend zijn met comfort, maar als je een beetje comfort kunt missen en van het radicale karakter houdt, zul je geen probleem hebben om er lange afstanden mee af te leggen. Hij voldoet ook aan de belangrijke punten, zoals voldoende actieradius, windbescherming en laadvermogen.

Zeer krachtige motor met enorm vermogen, Uiterst nauwkeurig chassis, Wendbare besturing, Goed controleerbare remmen, Goede windbescherming, Makkelijk verstelbaar windscherm, Ergonomie van topklasse, zelfs voor lange bestuurders, Grote actieradius, Weelderige standaarduitrusting

Wielophanging en zadel vrij hard

motor accelereert pas echt soepel vanaf ca. 3500 tpm

zeer luidruchtig met Track Pack