KTM 690 SMC R 2016 vs. Kawasaki ER-6n 2015

KTM 690 SMC R 2016

Kawasaki ER-6n 2015
Loading...
Technical Specifications KTM 690 SMC R 2016 compared to Kawasaki ER-6n 2015
KTM 690 SMC R 2016
Kawasaki ER-6n 2015
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 102 mm | Boring | 83 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 84.5 mm | Slag | 60 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 67 HP | Motorvermogen | 72 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,500 rpm |
Koppel | Koppel | 68 Nm | Koppel | 64 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,000 rpm | Rpm bij koppel | 7,000 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.5 | Compressieverhouding | 10.8 |
Type koppeling | Type koppeling | Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Kleppen | Kleppen | Tuimelaar, OHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 690 ccm | Verschuiving | 649 ccm |
Onderstel
Frame | Frame | Chroom-molybdeen | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Reikwijdte |
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Dubbele zuiger |
---|---|---|---|---|
Schokmontage | Schokmontage | Vaste remklauw | Schokmontage | Semi zwevende remklauw |
Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | Blad |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 160 mm | Breedte achterbanden | 160 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,480 mm | Wielbasis | 1,410 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 890 mm | Zithoogte | 805 mm |
Leeggewicht | Leeggewicht | 135.5 kg | Leeggewicht | 204 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 12 l | Inhoud brandstoftank | 16 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 690 SMC R 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.
Kawasaki ER-6n 2015

De motor kan meteen aan de slag en is erg leuk, en de ER schittert met een zorgvuldige Japanse afwerking en een scherpe prijs.
Solide rijprestaties
hoog kwaliteitsniveau
zwakke rem
Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 SMC R vs Kawasaki ER-6n
Price KTM 690 SMC R
Model year
Current average market prices
Price Kawasaki ER-6n
Model year
Current average market prices