Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. BMW R 1200 GS 2010

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

BMW R 1200 GS 2010
Overview - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs BMW R 1200 GS 2010
De Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 en de BMW R 1200 GS 2010 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele significante verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Pan America 1250 Special een V-motor met een boring van 105 mm en een slag van 72 mm, wat resulteert in een vermogen van 150 HP en een koppel van 127 Nm. Daarentegen heeft de R 1200 GS een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm, wat resulteert in een vermogen van 110 HP en een koppel van 120 Nm. Beide motoren hebben twee cilinders, maar de Pan America heeft een grotere verplaatsing van 1252 ccm, terwijl de R 1200 GS een verplaatsing van 1170 ccm heeft. Wat betreft de transmissie, heeft de Pan America een kettingaandrijving, terwijl de R 1200 GS een cardanaandrijving heeft.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Op het gebied van vering heeft de Pan America een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, terwijl de R 1200 GS een steunpoot heeft. Beide motorfietsen hebben aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. Wat betreft het achterwielophangingssysteem, heeft de Pan America een zwenkarm, terwijl de R 1200 GS een enkele zwenkarm heeft.
Wat betreft het chassis, heeft de Pan America een dubbel frame, terwijl de R 1200 GS een motor als dragend framedeel heeft. Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Pan America bredere achterbanden van 170 mm, een langere wielbasis van 1585 mm en een zithoogte van 850 mm. De brandstoftank heeft een capaciteit van 21,2 liter. De R 1200 GS heeft daarentegen smallere achterbanden van 110 mm, een kortere wielbasis van 1507 mm en dezelfde zithoogte van 850 mm. De brandstoftank heeft een capaciteit van 20 liter.
Wat betreft de sterke punten van de Pan America, heeft deze een sportieve motor met een comfortabele zitpositie en goede geschiktheid als passagier. Het heeft ook uitgebreide elektronica, een origineel HD-koffersysteem, goede windbescherming en standaard ABS en TC in bochten. Optioneel is er een stoelverlaging bij stilstand beschikbaar en het heeft ook goede off-road-eigenschappen. Aan de andere kant heeft de R 1200 GS een sportieve uitstraling, goede kenmerken/opties en voldoende opbergruimte.

BMW R 1200 GS 2010
Wat betreft de zwakke punten van de Pan America, kan de motorwarmte een probleem zijn in stadsverkeer en is er geen quickshifter beschikbaar. Aan de andere kant moet je bij de R 1200 GS wennen aan de conversietechnologie.
Over het algemeen biedt de Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 een krachtigere motor, meer geavanceerde elektronica en betere off-road-prestaties in vergelijking met de BMW R 1200 GS 2010. Echter, de R 1200 GS heeft een meer traditionele uitstraling en voldoende opbergruimte. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder en de specifieke behoeften en omstandigheden waarin de motorfiets zal worden gebruikt.
Technical Specifications Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 compared to BMW R 1200 GS 2010
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Kortom, wat onze eerste indruk ons al vertelde, blijft waar in het dagelijks gebruik en op toertochten: de Harley-Davidson Pan America 1250 Special is een adventure bike die in 2021 kan wat een grote, krachtige adventure bike moet kunnen. Met genoeg ruimte voor twee en de mogelijkheid om de gebaande paden te verlaten. Natuurlijk is het onwaarschijnlijk dat hij de wildste off-road passages aan kan. Maar wat de bestuurder aandurft met een motor in deze gewichtsklasse, is voor de passagier comfortabeler dan bij veel concurrenten, dankzij de uitstekende elektronische vering van de Harley. En als de passagier af en toe een kreek oversteekt, is dat alleen om foto's te maken. En niet om natte voeten te krijgen. Zelfs de modernste elektronica kan dit niet voorkomen, maar dat maakt adventure bikes als deze zo leuk. Alleen als hij vies is, wordt hij als zodanig herkend, zelfs voor de ijssalon.
BMW R 1200 GS 2010

Een GS Adventure heeft praktisch alles wat je nodig hebt voor een lange reis. Maar ten eerste produceert Touratech toch al onderdelen voor BMW en ten tweede houdt het niet op bij de optionele extra's die de Beierse fabrikanten aanbieden.
Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs BMW R 1200 GS
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 en een BMW R 1200 GS 2010. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 ongeveer 114% hoger. Een Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 verliest680 EUR in één jaar en 2.260 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 520 EUR en 1.550 EUR voor een BMW R 1200 GS 2010. In vergelijking metBMW R 1200 GS 2010 zijn er minder Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 64 dagen in vergelijking met78 dagen voor de Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 18 beoordelingen geschreven voor de Harley-Davidson Pan America 1250 Special en 98 voor de BMW R 1200 GS sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Harley-Davidson Pan America 1250 Special is gepubliceerd op 22-02-2021 en heeft nu meer dan 61.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.100 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS gepubliceerd op 20-01-2004.




















