Honda CB750 Hornet 2023 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Loading...

Overzicht - Honda CB750 Hornet 2023 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

De Honda CB750 Hornet 2023 en de Kawasaki Z900 70kW 2018 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CB750 Hornet 2023 een tweecilindermotor met een vermogen van 92 HP en een koppel van 75 Nm. De Kawasaki Z900 70kW 2018 daarentegen heeft een viercilindermotor met een vermogen van 95 HP en een koppel van 91.2 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoschokdemper aan de achterkant. De Honda CB750 Hornet 2023 heeft echter de mogelijkheid om de achterwielophanging aan te passen voor het voorladen, terwijl de Kawasaki Z900 70kW 2018 ook de rebound kan aanpassen.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Wat betreft het frame en de remmen, hebben beide modellen een stalen frame en dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuigerremklauwen. De remmen van de Honda CB750 Hornet 2023 maken gebruik van radiale technologie, terwijl de remmen van de Kawasaki Z900 70kW 2018 gebruik maken van bladtechnologie.

Op het gebied van assistentiesystemen heeft de Honda CB750 Hornet 2023 een uitgebreidere lijst met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De Kawasaki Z900 70kW 2018 heeft alleen ABS.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voorbanden. De Honda CB750 Hornet 2023 heeft achterbanden van 160 mm breed en een diameter van 17 inch, terwijl de Kawasaki Z900 70kW 2018 achterbanden van 180 mm breed en een diameter van 17 inch heeft. De wielbasis van de Honda CB750 Hornet 2023 is 1420 mm, terwijl die van de Kawasaki Z900 70kW 2018 1450 mm is. Beide modellen hebben een zithoogte van 795 mm, maar de Honda CB750 Hornet 2023 heeft een leeggewicht van 190 kg met ABS, terwijl de Kawasaki Z900 70kW 2018 een leeggewicht heeft van 210 kg met ABS.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

De Honda CB750 Hornet 2023 heeft een aantal sterke punten, waaronder een krachtige motor met hoog koppel, goede remmen, een comfortabele rijpositie, wendbaar rijgedrag, een goed uitgebalanceerd chassis, uitgebreide elektronica, een gunstige, optionele quickshifter en een uitstekende prijs. Het zwakke punt van de Honda CB750 Hornet 2023 is de stalen achterbrug, die niet erg aantrekkelijk is.

De Kawasaki Z900 70kW 2018 heeft ook een aantal sterke punten, waaronder een soepele motor met pit bij ongeveer 6000 t/min, fijn doseerbare remmen, een soepele motorloop die geweldig is voor stadsverkeer, een typische 4-cilinder gier die echter zeer ingehouden is bij lage toerentallen, stabiliteit op snelwegsnelheden en goede wegligging. Het zwakke punt van de Kawasaki Z900 70kW 2018 is dat hij vrij klein is voor lange mensen, een vrij hoog gewicht heeft van 210 kg en een matige acceleratie heeft bij 48 pk vanwege het gewicht.

In het algemeen biedt de Honda CB750 Hornet 2023 een krachtige motor, uitstekende remmen en een comfortabele rijpositie, terwijl de Kawasaki Z900 70kW 2018 een soepele motorloop, goede wegligging en stabiliteit op snelwegsnelheden biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke omstandigheden en voorkeuren bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Honda CB750 Hornet 2023 vergeleken met Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda CB750 Hornet 2023
Kawasaki Z900 70kW 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring87 mmBoring73.4 mm
SlagSlag63.5 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen92 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel75 NmKoppel91.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving755 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork25 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor99 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter296 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte780 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,085 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)190 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

De nieuwe Hornet 750 is een echt succesvolle naked bike die zich met zijn heerlijk wendbare en krachtige motor, uitgebalanceerde rijeigenschappen en rijwielgedeelte, comfortabele zithouding en niet in de laatste plaats zijn uitgebreide kenmerken / opties boven de meeste concurrenten in de hogere instapklasse van de motorfiets plaatst. Hij komt eigenlijk heel dicht in de buurt van de middenklasse, alleen de saaie achterbrug en de smalle 160 achterband (die het rijgedrag echter enorm ten goede komt) passen niet helemaal in dit segment. Hij is echter nauwelijks duurder dan de instapmodellen en is enkele, soms zelfs vele duizenden ponden goedkoper dan de middenklassemodellen. Dat maakt het een onverslaanbare aanbieding!

Krachtige motor met hoog koppel

goede remmen

comfortabele rijpositie

wendbaar rijgedrag

goed uitgebalanceerd chassis

uitgebreide elektronica

gunstige, optionele quickshifter

uitstekende prijs

Stalen achterbrug niet echt sexy

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

De Z900 is een topmotor op instapniveau. Zeer soepele motor, geweldige remmen en veel instelmogelijkheden op het chassis en de hendels. De acceleratie is misschien te goed voor snelheidsjunkies, maar precies goed om te leren. Het ontbreken van elektronische foefjes, rijmodi en tractiecontrole is ook geen probleem, maar maakt de Z900 een goede motorfiets om de basisbeginselen van het voortbewegen op twee wielen te leren. Een hoogwaardige purist, een echte motor, zelfs met slechts 48 pk!

Soepele motor met pit bij ongeveer 6000 t/min

fijn doseerbare remmen

soepele motorloop, geweldig voor stadsverkeer

typische 4-cilinder gier, maar zeer ingehouden bij lage toerentallen

stabiel op snelwegsnelheden

goede wegligging

Vrij klein voor lange mensen

vrij hoog gewicht van 210 kg

acceleratie bij 48 pk vrij matig door gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB750 Hornet vs Kawasaki Z900 70kW

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB750 Hornet 2023 en een Kawasaki Z900 70kW 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 70kW 2018 ongeveer 11% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 70kW 2018 zijn er meer Honda CB750 Hornet 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 76 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Honda CB750 Hornet te verkopen met 60 dagen in vergelijking met194 dagen voor een Kawasaki Z900 70kW. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Honda CB750 Hornet en 10 voor de Kawasaki Z900 70kW sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Honda CB750 Hornet is gepubliceerd op 08-09-2022 en heeft nu meer dan 57.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 104.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 70kW gepubliceerd op 23-11-2018.

Prijs Honda CB750 Hornet

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 70kW

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH