ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

BMW R 18 Classic 2021 vs. Indian FTR 1200 2020

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Indian FTR 1200 2020

Indian FTR 1200 2020

Loading...

Overview - BMW R 18 Classic 2021 vs Indian FTR 1200 2020

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Indian FTR 1200 2020

Indian FTR 1200 2020

Technical Specifications BMW R 18 Classic 2021 compared to Indian FTR 1200 2020

BMW R 18 Classic 2021
Indian FTR 1200 2020
BMW R 18 Classic 2021
BMW R 18 Classic 2021
Indian FTR 1200 2020
Indian FTR 1200 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeV
BoringBoring107.1 mmBoring102 mm
SlagSlag100 mmSlag73.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen91 HPMotorvermogen120 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen4,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel158 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,000 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.6 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring48 mmGasklepboring60 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHVKleppenDOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,802 ccmVerschuiving1,203 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter49 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen90 mmReizen150 mm
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork57.3 graadHoek voorvork63.7 graad
SpoorSpoor150 mmSpoor130 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter300 mmDiameter265 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband65 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,440 mmLengte2,287 mm
WielbasisWielbasis1,731 mmWielbasis1,524 mm
ZithoogteZithoogte710 mmZithoogte840 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-koplampen

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

De BMW R 18 Classic presenteert zich als de tweede uitbreidingsfase van de prachtige cruiser en biedt een goed uitgerust allround pakket. De op de Classic afgestemde kenmerken / opties verhogen het comfort en de praktische bruikbaarheid van de R 18 zonder afbreuk te doen aan de charme van deze mechanische motor. Een groot succes van BMW in meerdere opzichten!

fascinerende motor

fantastisch geluid

goed afgestelde rijmodi

betrouwbare rijprestaties

comfortabele zitpositie

trots eigenaarschap in het zadel

elegant uiterlijk

goed algemeen toerpakket

Turbulentie bij snelwegsnelheden

rem- en koppelingshendels vereisen veel handkracht

ruw responsiviteit van de achteruitversnelling

Indian FTR 1200 2020

Indian FTR 1200 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 18 Classic vs Indian FTR 1200

Price BMW R 18 Classic

Model year
Current average market prices

Price Indian FTR 1200

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW R 18 2021
VS.
BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 2021 vs
BMW R 18 Classic 2021

Indian FTR 1200 2020
VS.
Indian FTR Rally 2021

Indian FTR 1200 2020 vs
Indian FTR Rally 2021

BMW K 1600 B 2020
VS.
BMW R 18 Classic 2021

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 2023
VS.
BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 2023 vs
BMW R 18 Classic 2023

Indian FTR 1200 2020
VS.
Indian FTR S 2021

Indian FTR 1200 2020 vs
Indian FTR S 2021

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2022
VS.
BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2022 vs
BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023
VS.
BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 vs
BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2021
VS.
Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW R 18 Classic 2021 vs
Triumph Rocket 3 GT 2021

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015
VS.
BMW R 18 Classic 2022

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015 vs
BMW R 18 Classic 2022

Indian FTR 2021
VS.
Indian FTR 1200 2019

Indian FTR 2021 vs
Indian FTR 1200 2019

BMW R 18 Classic 2022
VS.
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

BMW R 18 Classic 2022 vs
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Indian FTR 1200 2020
VS.
Triumph Thruxton RS 2020

Indian FTR 1200 2020 vs
Triumph Thruxton RS 2020

Indian FTR 1200 2020
VS.
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020

Indian FTR 1200 2020 vs
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH