Triumph Bonneville T120 Black 2017 vs. Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Loading...

Overzicht - Triumph Bonneville T120 Black 2017 vs Triumph Thruxton 1200 2016

De Triumph Bonneville T120 Black 2017 en de Triumph Thruxton 1200 2016 zijn beide naked bikes van het merk Triumph. Beide modellen hebben een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas, een brandstofinjectiesysteem en een cilinderinhoud van 1200 cc. Ze hebben ook allebei een vloeistofgekoeld systeem om de motor op de juiste temperatuur te houden.

De Bonneville T120 Black heeft een vermogen van 80 pk en een koppel van 105 Nm, terwijl de Thruxton 1200 een vermogen heeft van 97 pk en een koppel van 112 Nm. Dit betekent dat de Thruxton iets krachtiger is dan de Bonneville, maar het verschil is niet enorm.

Wat betreft de vering hebben beide modellen een telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met dubbele schokbrekers aan de achterkant. De vering van de Bonneville T120 Black kan alleen worden aangepast in veervoorspanning, terwijl de Thruxton 1200 een iets betere vering heeft, maar nog steeds niet zo goed als die van de "R" variant. Dit betekent dat de Bonneville iets minder comfort biedt dan de Thruxton, maar het verschil is niet erg groot.

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Beide modellen hebben een stalen frame met een centrale buisconstructie, wat zorgt voor een goede balans en stabiliteit tijdens het rijden. Ze hebben ook beide dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 310 mm en dubbele zuigers, wat zorgt voor goede remprestaties. De remmen worden geleverd door het merk Nissin. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, om de veiligheid te vergroten.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Bonneville T120 Black een breedte van 100 mm aan de voorband en een diameter van 18 inch, terwijl de Thruxton 1200 een bredere voorband heeft van 120 mm en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is 150 mm voor de Bonneville en 160 mm voor de Thruxton, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Bonneville is 1450 mm, terwijl die van de Thruxton iets korter is met 1415 mm. De zithoogte van de Bonneville is 785 mm, terwijl die van de Thruxton iets hoger is met 805 mm. Het drooggewicht van de Bonneville is 224 kg, terwijl dat van de Thruxton iets lichter is met 206 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 15 liter en 14,5 liter.

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

De Bonneville T120 Black heeft een prachtig authentiek uiterlijk, een krachtige motor met veel koppel en een comfortabele rijpositie. De remmen zijn ook van goede kwaliteit. Het enige nadeel is dat de vering alleen achter instelbaar is in veervoorspanning en dat er onnodige maar niet storende prestatiestanden zijn.

De Thruxton 1200 heeft ook een authentiek uiterlijk en een krachtige, fijn afgestelde motor. Het biedt een echte klassieke motorfietservaring. Het nadeel is dat de vering beduidend minder is dan die van de "R" variant, waardoor het comfort matig is. Het geluid van de motor is echter goed.

In het kort kunnen we zeggen dat de Bonneville T120 Black 2017 een goede keuze is voor mensen die op zoek zijn naar een comfortabele naked bike met een prachtig uiterlijk en een krachtige motor. De Thruxton 1200 2016 is meer geschikt voor mensen die een echte klassieke motorfietservaring willen, met een krachtige motor en een authentiek uiterlijk.

Technische specificaties Triumph Bonneville T120 Black 2017 vergeleken met Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2017
Triumph Thruxton 1200 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring97.6 mmBoring97.6 mm
SlagSlag80 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen80 HPMotorvermogen97 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,550 rpmToerental bij max. Vermogen6,750 rpm
KoppelKoppel105 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,100 rpmRpm bij koppel4,950 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
MerkMerkKayabaMerkKayaba
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork64.5 graadHoek voorvork67.3 graad
SpoorSpoor105.2 mmSpoor90.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,170 mmLengte2,105 mm
BreedteBreedte785 mmBreedte745 mm
HoogteHoogte1,125 mmHoogte1,030 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte805 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)224 kgDrooggewicht (met ABS)206 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Een motorfiets meer dan 60 jaar lang technisch up-to-date houden zonder visueel afstand te nemen van zijn oorsprong is een enorme uitdaging - die Triumph met de Bonneville T120 Black op briljante wijze heeft beheerst. De grotere 1200cc motor, de elektronica en vele moderne details zijn prachtig ingebed in de old-school look. De prestaties zijn indrukwekkend, maar de nadruk ligt nog steeds op gezelligheid en die zekere flair die zo kenmerkend is voor een Bonnie. En ook hier heeft Triumph weer raak geschoten tussen de vele retro pogingen van de concurrentie.

Krachtige motor met veel koppel

comfortabele rijpositie

goede remmen

prachtig authentiek uiterlijk

Vering alleen achter instelbaar in veervoorspanning

onnodige maar niet storende prestatiestanden

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Op het gebied van sportieve prestaties blijft de Thruxton ver achter bij de met Öhlins en Showa uitgeruste "R". Dit wordt vooral duidelijk op de Alpenpassen, waar een goede vering, krachtige remmen en een licht rijgedrag cruciaal zijn. In ruil daarvoor wordt het oog van de estheet beloond met een nog authentieker, want klassieker, uiterlijk. Leken kunnen nauwelijks het verschil zien tussen een nieuwe Thruxton en een vintage of moderne klassieker. Net als de Street dubbel maakt hij een aangename indruk op voorbijgangers en moet er op een meer ontspannen manier van worden genoten.

krachtige, fijn afgestelde motor

authentiek uiterlijk

echte klassieke motorfiets

Vering beduidend minder dan die van de "R"

matig comfort

goed geluid

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Bonneville T120 Black vs Triumph Thruxton 1200

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Bonneville T120 Black 2017 en een Triumph Thruxton 1200 2016. Het kost minder tijd om een Triumph Bonneville T120 Black te verkopen met 55 dagen in vergelijking met79 dagen voor een Triumph Thruxton 1200. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Triumph Bonneville T120 Black en 5 voor de Triumph Thruxton 1200 sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Triumph Bonneville T120 Black is gepubliceerd op 15-03-2016 en heeft nu meer dan 56.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 38.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Thruxton 1200 gepubliceerd op 09-03-2016.

Prijs Triumph Bonneville T120 Black

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Thruxton 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH