Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 2022
Overzicht - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022
De Aprilia Tuono V4 1100 Factory van 2016 en de Aprilia Tuono V4 1100 van 2022 delen veel overeenkomsten op het gebied van motor en aandrijflijn. Beide modellen hebben een V-motor met een vermogen van 175 PK en een koppel van respectievelijk 120 Nm en 121 Nm. Ze hebben ook dezelfde cilinderaantallen, koeling en cilinderinhoud van 1077 cc.
Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. Echter, de 2016 Factory-versie heeft een Öhlins-voorvork, terwijl de 2022-versie een Sachs-voorvork heeft. Beide modellen hebben een monoschokdemper aan de achterzijde, maar de 2016 Factory-versie heeft een Öhlins-schokdemper, terwijl de 2022-versie een Sachs-schokdemper heeft.
Wat betreft het frame, hebben beide modellen een aluminium frame. Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde en Brembo-remmen. Echter, de 2022-versie heeft ook een radiale, monoblok technologie voor de voorremmen, wat zorgt voor een betere remprestatie.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Op het gebied van banden hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. Echter, de 2022-versie heeft een bredere achterband van 200 mm in vergelijking met de 190 mm van de 2016 Factory-versie. Beide modellen hebben een wielbasis van respectievelijk 1445 mm en 1450 mm.
Wat betreft het gewicht, hebben beide modellen een drooggewicht van ongeveer 184 kg met ABS. Ze hebben ook dezelfde brandstoftankinhoud van 18,5 liter. Wat betreft de zithoogte, hebben beide modellen een zithoogte van 825 mm.

Aprilia Tuono V4 1100 2022
De 2016 Factory-versie van de Aprilia Tuono V4 1100 heeft enkele sterke punten, zoals een ongelooflijk krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, elegante Öhlins-vering, een comfortabele rijpositie, goede aerodynamica, transparante remmen, een uniek uiterlijk, hoogwaardige componenten en een geweldig uitlaatgeluid. Het enige zwakke punt is de zeer hoge prijs.
De 2022-versie van de Aprilia Tuono V4 1100 heeft ook enkele sterke punten, zoals een krachtige maar gecultiveerde motor, een geweldig geluid, volledig instelbare vering, een comfortabele zitpositie, stabiele handling, goede remmen en een opvallende look. Het zwakke punt van dit model is dat het chassis niet elektronisch instelbaar is en het display wat onoverzichtelijk kan zijn.
Over het algemeen zijn beide modellen indrukwekkende naked bikes met sterke prestaties en hoogwaardige componenten. De 2022-versie heeft enkele verbeteringen, zoals een bredere achterband en een verbeterde remtechnologie, maar het is belangrijk om rekening te houden met de hogere prijs van de 2016 Factory-versie en de mogelijke onoverzichtelijkheid van het display van de 2022-versie.
Technische specificaties Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 2022
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Er zijn misschien al een paar naked bikes die een uitstekend figuur slaan op het circuit met ongelooflijk krachtige motoren. Maar met zijn Öhlins-vering, de vele superbike-onderdelen en deze ongelooflijke prestaties is de Aprilia Tuono V4 1100 Factory momenteel de beste naked bike op het circuit. Het meest verbazingwekkende is dat de respectwekkende 175 pk en 120 Newtonmeter koppel zich ook zo ongecompliceerd en gemakkelijk controleerbaar gedragen op de weg en zelfs in de bochtige Alpen - de Tuono Factory is niet alleen snel maar ook ongelooflijk leuk!
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Net als zijn voorganger is de Aprilia Tuono V4 een naked bike en geen uitgesproken toermachine. De technici van Noale hebben het stuur echter zeer vakkundig verhoogd ten opzichte van de fabrieksversie, een comfortabeler zadel gemonteerd en een groter windscherm gemonteerd. Dit betekent dat de Tuono V4 er nog steeds erg slim uitziet, maar eigenlijk langere toertochten kan maken dan zijn extreem sportieve zusje. De vering van de gewone Tuono V4 is niet elektronisch instelbaar (wat logisch zou zijn op een toermachine), maar de Sachs veerelementen zijn volledig instelbaar. Dankzij het stabiele chassis is de wegligging heerlijk sportief en kan er stevig geremd worden zonder te agressief te zijn. Aan elektronische hulpmiddelen geen gebrek, terwijl de standaard cruise control het toerkarakter benadrukt en de wheelie- en launch control duidelijk maken dat de "Tourono V4" ook wil scheuren!
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 en een Aprilia Tuono V4 1100 2022. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuono V4 1100 Factory te verkopen met 126 dagen in vergelijking met181 dagen voor een Aprilia Tuono V4 1100. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory en 6 voor de Aprilia Tuono V4 1100 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory is gepubliceerd op 27-11-2014 en heeft nu meer dan 84.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 74.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono V4 1100 gepubliceerd op 16-11-2016.