KTM 690 Duke R 2014 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020

KTM 690 Duke R 2014

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
Loading...
Technical Specifications KTM 690 Duke R 2014 compared to Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
KTM 690 Duke R 2014
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 102 mm | Boring | 98 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 84.5 mm | Slag | 71 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 70 HP | Motorvermogen | 86 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm |
Koppel | Koppel | 70 Nm | Koppel | 88 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 5,500 rpm | Rpm bij koppel | 4,750 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.6 | Compressieverhouding | 11 |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Kleppen | Kleppen | Tuimelaar, OHC | Kleppen | Desmodroom |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | Lucht |
Verschuiving | Verschuiving | 690 ccm | Verschuiving | 1,079 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | WP | Merk | Öhlins |
Achterwielophanging
Merk | Merk | WP | Merk | Öhlins |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Chroom-molybdeen | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Buisvormig |
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
---|---|---|---|---|
Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal, Monoblok |
Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | Ride-by-Wire | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 80 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 18 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 160 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,466 mm | Wielbasis | 1,514 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 865 mm | Zithoogte | 810 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 149.5 kg | Leeggewicht (met ABS) | 206 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14 l | Inhoud brandstoftank | 15 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke R vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Price KTM 690 Duke R
Model year
Current average market prices
Price Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Model year
Current average market prices