Ducati SuperSport 2017 vs. Ducati Panigale V2 2020

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Loading...

Overzicht - Ducati SuperSport 2017 vs Ducati Panigale V2 2020

De Ducati SuperSport 2017 en de Ducati Panigale V2 2020 zijn beide sportieve motorfietsen van Ducati, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een V-motor met dezelfde cilinderhoek van 90 graden. De SuperSport heeft echter een iets kleinere boring van 94 mm en slag van 67,5 mm, terwijl de Panigale V2 een grotere boring van 100 mm en slag van 60,8 mm heeft. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 155 pk voor de Panigale V2, in vergelijking met 110 pk voor de SuperSport. Het koppel is ook hoger voor de Panigale V2 met 104 Nm, terwijl de SuperSport 96,7 Nm heeft. Beide modellen hebben een compressieverhouding van respectievelijk 12,6 en 12,5.

Wat betreft de wielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een enkele zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De SuperSport heeft een Marzocchi-voorvork, terwijl de Panigale V2 een Showa-voorvork heeft. Beide modellen hebben dezelfde diameter van 43 mm voor de voorvork. De aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound zijn ook hetzelfde voor beide modellen.

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Wat betreft het frame, heeft de SuperSport een stalen buisvormig frame, terwijl de Panigale V2 een aluminium monocoque frame heeft. Beide modellen hebben een vergelijkbare voorvorkhoek van 66 graden en een spoor van respectievelijk 91 mm en 94 mm.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 320 mm. Beide modellen hebben ook hydraulische activering en radiale monoblok technologie. De remmen zijn van het merk Brembo voor beide modellen.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De Panigale V2 heeft echter extra functies zoals bochten-ABS, quickshifter en anti-wheelie. Deze functies ontbreken bij de SuperSport.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde bandbreedte en diameter voor en achter. De wielbasis is echter iets korter voor de Panigale V2 met 1436 mm, in vergelijking met 1478 mm voor de SuperSport. De zithoogte is ook iets hoger voor de Panigale V2 met 840 mm, terwijl de SuperSport een zithoogte heeft van 810 mm. Het drooggewicht is lager voor de Panigale V2 met 176 kg, in vergelijking met 184 kg voor de SuperSport. Het leeggewicht is ook lager voor de Panigale V2 met 200 kg, terwijl de SuperSport een leeggewicht heeft van 210 kg. De brandstoftankinhoud is groter voor de Panigale V2 met 17 liter, terwijl de SuperSport een brandstoftankinhoud heeft van 16 liter.

Over het algemeen heeft de Ducati Panigale V2 2020 een krachtigere motor, een lichter gewicht en extra functies zoals bochten-ABS en quickshifter in vergelijking met de Ducati SuperSport 2017. De SuperSport heeft echter een comfortabelere ergonomie en een breder toepassingsgebied. Beide modellen hebben een aantrekkelijk design en een hoogwaardige afwerking, maar de Panigale V2 wordt geprezen om zijn elegantie en "beleefbaarheid".

Technische specificaties Ducati SuperSport 2017 vergeleken met Ducati Panigale V2 2020

Ducati SuperSport 2017
Ducati Panigale V2 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring94 mmBoring100 mm
SlagSlag67.5 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen155 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel96.7 NmKoppel104 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving955 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen130 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkSachsMerkSachs
ReizenReizen144 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor91 mmSpoor94 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,478 mmWielbasis1,436 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte840 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)184 kgDrooggewicht (met ABS)176 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)200 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Met de Supersport is Ducati erin geslaagd een zeer aantrekkelijk pakket te creëren dat elke sportieve, ambitieuze bestuurder zal aanspreken. Hij heeft het uiterlijk van een racemachine, maar een prettige ergonomie, waardoor afstanden van meer dan 200 kilometer geen probleem zijn. De Testastretta motor heeft veel temperament en nog meer koppel. In combinatie met het sportieve chassis zijn bochtige wegen een genot en ook op het circuit presteert hij uitstekend. Voor veelvuldig gebruik op circuits raden we echter aan om te upgraden naar de Supersport S met Öhlins-vering.

Testastretta-motor

veel koppel

comfortabele ergonomie

wendbaar rijgedrag

veel elektronica standaard

Ducati-uitstraling

breed toepassingsgebied

merkbare trillingen in het stuur

prijs

quickshifter waarvan de blipper ontbreekt

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Voor ons is de Panigale V2 de ultieme supersportmotor voor het platteland. Geavanceerde elektronische assistentiesystemen die niets te wensen overlaten, Ducati's leuke 955 cc tweecilinder superquadro motor die met 155 pk meer dan genoeg vermogen genereert voor op de weg, een geweldige rijpositie en een hoge mate van beheersbaarheid. Dit alles kenmerkt de Panigale V2 en daarom is het waarschijnlijk "de" super sportmotor voor op de weg voor ons op dit moment, maar hij slaat ook een goed figuur op het circuit. De Panigale V2 zou vooral in de smaak moeten vallen bij rijders voor wie raketten met 200 pk iets te veel van het goede zijn en bij al diegenen die ook betoverd zijn door dit kunstwerk op twee wielen.

Mooi en elegant design - zorgt voor veel open monden!

Uitstekend elektronicapakket zorgt voor veel veiligheid en plezier op de weg

Motor, ergonomie & elektronica maken de machine ongelooflijk "beleefbaar"!

Een echte insider tip voor supersport beginners en terugkomers

Precies de juiste balans van veel dingen, motorvermogen, chassis, ergonomie

Vergeleken met andere motoren in deze klasse hadden er nog wel een of twee paarden bij gekund, maar er zijn geen echt vergelijkbare huidige alternatieven voor de V2

"alleen" in de racemodus laat hij zijn ware potentieel zien

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati SuperSport vs Ducati Panigale V2

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati SuperSport 2017 en een Ducati Panigale V2 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Panigale V2 2020 ongeveer 78% hoger. In vergelijking metDucati Panigale V2 2020 zijn er minder Ducati SuperSport 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Ducati Panigale V2 te verkopen met 84 dagen in vergelijking met127 dagen voor de Ducati SuperSport. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de Ducati SuperSport en 9 voor de Ducati Panigale V2 sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Ducati SuperSport is gepubliceerd op 04-10-2016 en heeft nu meer dan 105.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 70.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Panigale V2 gepubliceerd op 23-10-2019.

Prijs Ducati SuperSport

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Panigale V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH