Ducati SuperSport 2017 vs. Ducati Panigale V2 2020

Ducati SuperSport 2017

Ducati Panigale V2 2020
Overzicht - Ducati SuperSport 2017 vs Ducati Panigale V2 2020
De Ducati SuperSport 2017 en de Ducati Panigale V2 2020 zijn beide sportieve motorfietsen van Ducati, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een V-motor met dezelfde cilinderhoek van 90 graden. De SuperSport heeft echter een iets kleinere boring van 94 mm en slag van 67,5 mm, terwijl de Panigale V2 een grotere boring van 100 mm en slag van 60,8 mm heeft. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 155 pk voor de Panigale V2, in vergelijking met 110 pk voor de SuperSport. Het koppel is ook hoger voor de Panigale V2 met 104 Nm, terwijl de SuperSport 96,7 Nm heeft. Beide modellen hebben een compressieverhouding van respectievelijk 12,6 en 12,5.
Wat betreft de wielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een enkele zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De SuperSport heeft een Marzocchi-voorvork, terwijl de Panigale V2 een Showa-voorvork heeft. Beide modellen hebben dezelfde diameter van 43 mm voor de voorvork. De aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound zijn ook hetzelfde voor beide modellen.

Ducati SuperSport 2017
Wat betreft het frame, heeft de SuperSport een stalen buisvormig frame, terwijl de Panigale V2 een aluminium monocoque frame heeft. Beide modellen hebben een vergelijkbare voorvorkhoek van 66 graden en een spoor van respectievelijk 91 mm en 94 mm.
Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 320 mm. Beide modellen hebben ook hydraulische activering en radiale monoblok technologie. De remmen zijn van het merk Brembo voor beide modellen.

Ducati Panigale V2 2020
Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De Panigale V2 heeft echter extra functies zoals bochten-ABS, quickshifter en anti-wheelie. Deze functies ontbreken bij de SuperSport.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde bandbreedte en diameter voor en achter. De wielbasis is echter iets korter voor de Panigale V2 met 1436 mm, in vergelijking met 1478 mm voor de SuperSport. De zithoogte is ook iets hoger voor de Panigale V2 met 840 mm, terwijl de SuperSport een zithoogte heeft van 810 mm. Het drooggewicht is lager voor de Panigale V2 met 176 kg, in vergelijking met 184 kg voor de SuperSport. Het leeggewicht is ook lager voor de Panigale V2 met 200 kg, terwijl de SuperSport een leeggewicht heeft van 210 kg. De brandstoftankinhoud is groter voor de Panigale V2 met 17 liter, terwijl de SuperSport een brandstoftankinhoud heeft van 16 liter.
Over het algemeen heeft de Ducati Panigale V2 2020 een krachtigere motor, een lichter gewicht en extra functies zoals bochten-ABS en quickshifter in vergelijking met de Ducati SuperSport 2017. De SuperSport heeft echter een comfortabelere ergonomie en een breder toepassingsgebied. Beide modellen hebben een aantrekkelijk design en een hoogwaardige afwerking, maar de Panigale V2 wordt geprezen om zijn elegantie en "beleefbaarheid".
Technische specificaties Ducati SuperSport 2017 vergeleken met Ducati Panigale V2 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Ducati SuperSport 2017

Met de Supersport is Ducati erin geslaagd een zeer aantrekkelijk pakket te creëren dat elke sportieve, ambitieuze bestuurder zal aanspreken. Hij heeft het uiterlijk van een racemachine, maar een prettige ergonomie, waardoor afstanden van meer dan 200 kilometer geen probleem zijn. De Testastretta motor heeft veel temperament en nog meer koppel. In combinatie met het sportieve chassis zijn bochtige wegen een genot en ook op het circuit presteert hij uitstekend. Voor veelvuldig gebruik op circuits raden we echter aan om te upgraden naar de Supersport S met Öhlins-vering.
Ducati Panigale V2 2020

Voor ons is de Panigale V2 de ultieme supersportmotor voor het platteland. Geavanceerde elektronische assistentiesystemen die niets te wensen overlaten, Ducati's leuke 955 cc tweecilinder superquadro motor die met 155 pk meer dan genoeg vermogen genereert voor op de weg, een geweldige rijpositie en een hoge mate van beheersbaarheid. Dit alles kenmerkt de Panigale V2 en daarom is het waarschijnlijk "de" super sportmotor voor op de weg voor ons op dit moment, maar hij slaat ook een goed figuur op het circuit. De Panigale V2 zou vooral in de smaak moeten vallen bij rijders voor wie raketten met 200 pk iets te veel van het goede zijn en bij al diegenen die ook betoverd zijn door dit kunstwerk op twee wielen.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati SuperSport vs Ducati Panigale V2
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati SuperSport 2017 en een Ducati Panigale V2 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Panigale V2 2020 ongeveer 78% hoger. In vergelijking metDucati Panigale V2 2020 zijn er minder Ducati SuperSport 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Ducati Panigale V2 te verkopen met 84 dagen in vergelijking met127 dagen voor de Ducati SuperSport. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de Ducati SuperSport en 9 voor de Ducati Panigale V2 sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Ducati SuperSport is gepubliceerd op 04-10-2016 en heeft nu meer dan 105.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 70.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Panigale V2 gepubliceerd op 23-10-2019.