Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs. BMW R 1200 GS 2018

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

Loading...

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vergeleken met BMW R 1200 GS 2018

Suzuki V-Strom 650 XT 2020
BMW R 1200 GS 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring81 mmBoring101 mm
SlagSlag62.6 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen71 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,800 rpmToerental bij max. Vermogen7,700 rpm
KoppelKoppel62 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,275 mmLengte2,207 mm
BreedteBreedte835 mmBreedte953 mm
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,507 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)216 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

De V-Strom 650 XT is misschien wat oud, maar desondanks nog steeds een goede motor. Zeker als je geen kleurenscherm nodig hebt en niet van plan bent het asfalt te verlaten. De 650 is een gemakkelijk te besturen motor die in geen enkele situatie overbelast wordt. Bovendien heeft dit model zich al duizenden keren bewezen, wat zijn duurzaamheid en lange levensduur benadrukt.

Eenvoudige, ongecompliceerde fiets

bewezen technologie

goede prijs-prestatieverhouding

Ontwerp en kenmerken / opties zijn al een beetje verouderd

zeer beperkte terreincapaciteiten

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

BMW breidt zijn boxerprogramma al meer dan 35 jaar uit en werkt consequent aan de evolutie van de GS. Naast de EURO4-update van de motor met een nieuwe katalysator en mapping, zijn er nu nog meer voorzieningen zoals de Dynamic ESA Next Generation met automatische niveauregeling, die de stabiliteit en het comfort voor de bestuurder verder verbetert. De Exclusive-versie, met zijn subtiele kleurstelling, is bedoeld voor diegenen die de voorkeur geven aan een verfijnde en ingetogen uitstraling en is, in tegenstelling tot de flitsende Rallye-versie, meer ontworpen voor op de weg. Veel functies zijn tegen meerprijs verkrijgbaar, maar dat maakt GS-klanten meestal niets uit - 90 procent van hen bestelt de volledig uitgeruste versie.

Volwassen concept

krachtige motor

gemakkelijke bediening

krachtige remmen

instelbare modi en tractiecontrole

uitgebreide uitrusting

goed imago en waardevastheid.

Veel functies tegen meerprijs

boxer blootgesteld in echt zwaar off-road terrein

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 XT vs BMW R 1200 GS

Prijs Suzuki V-Strom 650 XT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen