Suzuki GSX-R 125 2017 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 125 2017

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-R 125 2017 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 125 2017

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Technische specificaties Suzuki GSX-R 125 2017 vergeleken met Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Suzuki GSX-R 125 2017
Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring62 mmBoring67 mm
SlagSlag41.2 mmSlag45.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen15 HPMotorvermogen124 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving124 ccmVerschuiving636 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter31 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeTwin Tube, Reikwijdte, geëxtrudeerd profiel
Hoek voorvorkHoek voorvork64.5 graadHoek voorvork66.5 graad
SpoorSpoor93 mmSpoor101 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter290 mmDiameter310 mm
TechnologieTechnologieGolfTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter190 mmDiameter220 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1,975 mmLengte2,025 mm
BreedteBreedte670 mmBreedte710 mm
HoogteHoogte1,070 mmHoogte1,105 mm
WielbasisWielbasis1,300 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 125 2017

Misschien niet in vergelijking met zijn grote zussen, maar in deze klasse is de GSX-R125 nog steeds een echte supersport. Met een vermogen van 15 pk en een 6-versnellingsbak accelereert de Gixxer vlot naar de horizon, tot 125 km/u, dankzij zijn lage gewicht van 134 kg. Het toonaangevende lage gewicht heeft ook een positief effect op de rijdynamiek; de GSX-R125 kan met gemak van bocht naar bocht worden geslingerd. Alleen wanneer je op hoge snelheid rijdt, wens je meer gevoel voor het voorwiel en betere remmen.

laag gewicht

sterke acceleratie voor 15 pk

topsnelheid 125 km/u

wheelie

LED-koplampen

informatief display

Remmen zouden sterker kunnen

meer gevoel voor het voorwiel gewenst

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

De Kawasaki Ninja ZX-6R maakt indruk met een krachtige motor met een cilinderinhoud van 636 en een dynamisch rijgedrag, wat hem tot een zeer krachtige en sportieve machine maakt. De goed werkende quickshifter en het overzichtelijke display dragen bij aan een positieve rijervaring. De agressieve rijpositie doet echter aanzienlijk afbreuk aan het comfort en het ontbreken van een modern Ride-by-Wire systeem verhindert het gebruik van een blipper - waardoor de ZX-6R verouderd overkomt /vergelijkt met concurrerende modellen. Over het geheel genomen is het een uitstekende keuze voor sportieve, ambitieuze bestuurders, maar biedt het ruimte voor verbetering op het gebied van comfort en moderne functies.

Krachtige Motor van Motor 636 met veel ronken en Motorvermogen

goed werkende quickshifter naar boven

goede handling en aangenaam rijgevoel

overzichtelijk en goed afleesbaar display

sportieve afstelling van de Wielophanging

betrouwbare Remmen

Gebrek aan Ride-by-Wire - daarom geen blipper

agressieve rijpositie met scherpe kniehoek en naar binnen gedraaide stuuruiteinden

gebrek aan comfort voor langere ritten

ietwat spartaans display vergeleken met de concurrentie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-R 125 vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Prijs Suzuki GSX-R 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja ZX-6R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH