KTM 890 Duke R 2020 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke R 2020 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

De KTM 890 Duke R 2020 en de Kawasaki Z900 70kW 2018 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Ze hebben allebei een in-line motor, vloeistofkoeling en een injectiesysteem. De KTM heeft echter een vermogen van 121 pk, terwijl de Kawasaki slechts 95 pk heeft. Dit betekent dat de KTM krachtiger is en betere prestaties levert.

Wat betreft het chassis en de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De KTM heeft echter een aluminium schokdemper, terwijl de Kawasaki een stalen frame heeft. Dit betekent dat de KTM lichter en wendbaarder kan zijn.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuiger remklauwen. De KTM heeft echter radiale remklauwen, wat betekent dat de remprestaties beter kunnen zijn.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Wat betreft assistentiesystemen heeft de KTM een geavanceerd elektronicapakket met ABS, rijmodi en tractiecontrole. De Kawasaki heeft alleen ABS. Dit betekent dat de KTM meer geavanceerde rijhulpsystemen heeft en mogelijk veiliger is.

Wat betreft afmetingen en gewicht, hebben beide motoren dezelfde bandbreedte en diameter voor en achter. De KTM heeft echter een langere wielbasis van 1482 mm, terwijl de Kawasaki een kortere wielbasis van 1450 mm heeft. Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en wendbaarheid van de motor.

Wat betreft zithoogte, heeft de KTM een zithoogte van 834 mm, terwijl de Kawasaki een zithoogte van 795 mm heeft. Dit betekent dat de KTM mogelijk meer geschikt is voor langere rijders.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Wat betreft sterke punten, heeft de KTM een geweldig elektronicapakket, remmen van hoge kwaliteit, een uitgebreid verstelbaar chassis, een opgewonden motor en speelse handling. De Kawasaki heeft een soepele motor met pit bij ongeveer 6000 t/min, fijn doseerbare remmen, soepele motorloop, geweldig voor stadsverkeer, stabiel op snelwegsnelheden en goede wegligging.

Wat betreft zwakke punten, heeft de KTM licht nerveuze neigingen en vereist een losse zithouding. De Kawasaki is vrij klein voor lange mensen, heeft een vrij hoog gewicht van 210 kg en matige acceleratie bij 48 pk door het gewicht.

Over het algemeen biedt de KTM 890 Duke R 2020 betere prestaties en geavanceerdere functies, terwijl de Kawasaki Z900 70kW 2018 een soepelere motorloop en stabielere wegligging biedt. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren van de rijder en het beoogde gebruik van de motor.

Technische specificaties KTM 890 Duke R 2020 vergeleken met Kawasaki Z900 70kW 2018

KTM 890 Duke R 2020
Kawasaki Z900 70kW 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring73.4 mm
SlagSlag68.8 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen121 HPMotorvermogen95 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen140 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen150 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork65.7 graadHoek voorvork65 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte834 mmZithoogte795 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

De KTM 890 Duke R oogt speels, behendig maar met een hoogwaardige uitrusting. De motor en het gewicht doen denken aan veel kleinere motoren. De motor komt opgewonden op toeren en geeft direct gas. De motor draait behendig en rijdt lichtvoetig. Het rem- en elektronicapakket zijn echter van grote klasse. De 890 Duke is daarom een snelle en stoere motorfiets voor buitenwegen en circuits.

Geweldig elektronicapakket

remmen van hoge kwaliteit

uitgebreid verstelbaar chassis

opgewonden motor

speelse handling

Licht nerveuze neigingen - losse zithouding vereist

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

De Z900 is een topmotor op instapniveau. Zeer soepele motor, geweldige remmen en veel instelmogelijkheden op het chassis en de hendels. De acceleratie is misschien te goed voor snelheidsjunkies, maar precies goed om te leren. Het ontbreken van elektronische foefjes, rijmodi en tractiecontrole is ook geen probleem, maar maakt de Z900 een goede motorfiets om de basisbeginselen van het voortbewegen op twee wielen te leren. Een hoogwaardige purist, een echte motor, zelfs met slechts 48 pk!

Soepele motor met pit bij ongeveer 6000 t/min

fijn doseerbare remmen

soepele motorloop, geweldig voor stadsverkeer

typische 4-cilinder gier, maar zeer ingehouden bij lage toerentallen

stabiel op snelwegsnelheden

goede wegligging

Vrij klein voor lange mensen

vrij hoog gewicht van 210 kg

acceleratie bij 48 pk vrij matig door gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke R vs Kawasaki Z900 70kW

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Duke R 2020 en een Kawasaki Z900 70kW 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Duke R 2020 ongeveer 27% hoger. Een KTM 890 Duke R 2020 verliest130 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 300 EUR voor een Kawasaki Z900 70kW 2018. In vergelijking metKawasaki Z900 70kW 2018 zijn er meer KTM 890 Duke R 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 18 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke R te verkopen met 76 dagen in vergelijking met194 dagen voor een Kawasaki Z900 70kW. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Duke R en 10 voor de Kawasaki Z900 70kW sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Duke R is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 126.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 104.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 70kW gepubliceerd op 23-11-2018.

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 70kW

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen