BMW R 18 2023 vs. Triumph Speed Twin 1200 2022

BMW R 18 2023

Triumph Speed Twin 1200 2022

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Claim tot € 73 cashback

Ontvang 10% cashback op onze FREECOM en PACKTALK duo sets en PACKTALK PRO.

Details

Technische specificaties BMW R 18 2023 vergeleken met Triumph Speed Twin 1200 2022

BMW R 18 2023

Triumph Speed Twin 1200 2022

BMW R 18 2023

Triumph Speed Twin 1200 2022

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	Boxer	Motortype	In lijn met een 270° krukas
Boring	Boring	107.1 mm	Boring	97.6 mm
Slag	Slag	100 mm	Slag	80 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	91 HP	Motorvermogen	100 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	4,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,250 rpm
Koppel	Koppel	158 Nm	Koppel	112 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,000 rpm	Rpm bij koppel	4,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9.6	Compressieverhouding	12
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	enkele plaat, Droog	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHV	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	Olie-lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,802 ccm	Verschuiving	1,200 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	49 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Dual Shock
Reizen	Reizen	90 mm	Reizen	120 mm
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Centrale buis
Hoek voorvork	Hoek voorvork	57.3 graad	Hoek voorvork	22.3 graad

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	320 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-Wire	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	65 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,440 mm	Lengte	2,099 mm
Breedte	Breedte	964 mm	Breedte	778 mm
Hoogte	Hoogte	1,126 mm	Hoogte	1,097 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,731 mm	Wielbasis	1,413 mm
Zithoogte	Zithoogte	690 mm	Zithoogte	809 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	345 kg	Leeggewicht (met ABS)	216 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16 l	Inhoud brandstoftank	14.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	285 km	Bereik	302 km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	5.6 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	5.1 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 18 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Speed Twin 1200 2022

De Triumph Speed dubbel zou wel eens het toppunt van emoties kunnen zijn voor fans van klassieke motoren van Triumph. De motor duwt als een tractor in elke situatie en verwent je met een geweldig geluid. Het chassis en de remonderdelen zijn van hoge kwaliteit en het uiterlijk is indrukwekkend. Helaas kunnen lange bestuurders niet zo gemakkelijk genieten van de kleine 1200 als bestuurders onder de 1,85 meter.

krachtige stoot uit de toeren

hoogwaardige afwerking

sportief chassis

geweldig uiterlijk

Compacte afmetingen kunnen een probleem zijn voor lange piloten

warmteontwikkeling van de motor