Suzuki GSX-R 600 2016 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 600 2016

Suzuki GSX-R 1000 2009
Loading...
Technische specificaties Suzuki GSX-R 600 2016 vergeleken met Suzuki GSX-R 1000 2009
Suzuki GSX-R 600 2016
Suzuki GSX-R 1000 2009
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 67 mm | Boring | 74.5 mm |
Slag | Slag | 42.5 mm | Slag | 57.3 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 125 HP | Motorvermogen | 136 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 13,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 12,000 rpm |
Koppel | Koppel | 68.6 Nm | Koppel | 116.7 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 11,500 rpm | Rpm bij koppel | 10,000 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.8 | Compressieverhouding | 12.8 |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Verschuiving | Verschuiving | 599 ccm | Verschuiving | 999 ccm |
Voorwielophanging
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
---|
Achterwielophanging
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin-Spar | Frametype | Twin-Spar |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 190 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 50 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,040 mm | Lengte | 2,045 mm |
Breedte | Breedte | 715 mm | Breedte | 710 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,125 mm | Hoogte | 1,130 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,400 mm | Wielbasis | 1,405 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 810 mm | Zithoogte | 810 mm |
Leeggewicht | Leeggewicht | 196 kg | Leeggewicht | 203 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17 l | Inhoud brandstoftank | 17.5 l |
Topsnelheid | Topsnelheid | 260 km/u | Topsnelheid | 295 km/u |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Suzuki GSX-R 600 2016

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Suzuki GSX-R 1000 2009

Ondanks zijn precieze en gebalanceerde handling en controleerbare vermogensafgifte, blijft de GSX-R 1000 iets voor de ervaren rijder. Suzuki weet dat een 1000 een 1000 moet blijven en houdt zich hier strikt aan. Laten we hopen dat ze dit nog lang kunnen blijven doen.
Verbeterde geometrie
compact motorontwerp
ontspannen zitpositie
in hoogte verstelbaar systeem
antihopkoppeling.
Toegankelijkheid van compressieaanpassing suboptimaal
zwak in het lagere toerengebied
niet voor beginners
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-R 600 vs Suzuki GSX-R 1000
Prijs Suzuki GSX-R 600
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Suzuki GSX-R 1000
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen