Ducati Hypermotard 950 SP 2021 vs. Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Overview - Ducati Hypermotard 950 SP 2021 vs Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Ducati Hypermotard 950 SP 2021 compared to Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	V
Boring	Boring	94 mm	Boring	88 mm
Slag	Slag	67.5 mm	Slag	66 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	114 HP	Motorvermogen	73 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,250 rpm
Koppel	Koppel	96 Nm	Koppel	66.2 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,250 rpm	Rpm bij koppel	5,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.3	Compressieverhouding	11
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Graden	Graden	90	Graden	90
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	2
Kleppen	Kleppen	Desmodroom	Kleppen	Desmodroom
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	937 ccm	Verschuiving	803 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Öhlins	Merk	Kayaba
Diameter	Diameter	48 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	185 mm	Reizen	150 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Merk	Merk	Öhlins	Merk	Kayaba
Reizen	Reizen	175 mm	Reizen	150 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Buisvormig
Hoek voorvork	Hoek voorvork	65 graad	Hoek voorvork	66 graad
Spoor	Spoor	104 mm	Spoor	94 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	330 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Activering	Activering	Hydraulisch	Activering	Hydraulisch
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	245 mm	Diameter	245 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie	Geavanceerde rijhulpsystemen	Bochten-ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,100 mm	Lengte	2,100 mm
Breedte	Breedte	860 mm	Breedte	867 mm
Hoogte	Hoogte	1,150 mm	Hoogte	1,060 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,493 mm	Wielbasis	1,436 mm
Zithoogte	Zithoogte	890 mm	Zithoogte	805 mm
Drooggewicht (met ABS)	Drooggewicht (met ABS)	176 kg	Drooggewicht (met ABS)	180 kg
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	204 kg	Leeggewicht (met ABS)	196 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14.5 l	Inhoud brandstoftank	13.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A
Stationair geluid	Stationair geluid	97 dB	Stationair geluid	94 dB

Pros and Cons in comparison

Ducati Hypermotard 950 SP 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

De Ducati Verwarringsschakeling Urban Motard bewijst eens te meer dat een motor beter kan zijn dan zijn individuele onderdelen. Hij neemt zichzelf helemaal niet serieus en heeft maar één doel: een grote grijns op het gezicht van de bestuurder toveren! Dat bereikt hij met zijn zachte instelling, sportieve banden en een karaktervolle motor. Iedereen die op zoek is naar een compacte Ducati met eindeloos rijplezier moet een proefrit maken op de Urban Motard!

Toegankelijke motor

opgewonden rijprestaties

cool uiterlijk

puur rijplezier / pretkilometers

hoogwaardige afwerking

Veel hitte in stadsverkeer

verouderd LC-display