Yamaha Tenere 700 2023 vs. Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Loading...

Overzicht - Yamaha Tenere 700 2023 vs Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Technische specificaties Yamaha Tenere 700 2023 vergeleken met Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Yamaha Tenere 700 2023
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen120 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving1,131 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,590 mmWielbasis1,700 mm
ZithoogteZithoogte880 mmZithoogte762 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank18.9 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

De Yamaha Tenere 700 is een adventure bike die vooral het tweede deel van zijn generieke naam glansrijk waarmaakt. De Japanse motorfiets is een kracht in off-road. Maar hij functioneert ook naar tevredenheid als toervoertuig. Het chassis is comfortabel genoeg, de windbescherming is er. Het zadel is iets te spartaans, maar de motor is bij uitstek geschikt voor lange ritten. De Tenere biedt voldoende ruimte en vermogen voor twee personen en het chassis heeft ook voldoende reserves voor de extra lading. In sommige rijsituaties worden de remmen echter overbelast door het extra gewicht. Maar zolang je de gezellige toermodus niet verlaat, maak je met de Yamaha Tenere 700 ook twee mensen gelukkig.

Motor zeer comfortabel bij continu gebruik

ontspannen rijpositie

Windbescherming aanwezig

Vering voldoende comfortabel

Motor met voldoende vermogen, zelfs met twee rijders

Voldoende ruimte voor gemiddelde duopassagier

Geen "ABS-OFF" knop meer beschikbaar

Vervelende menubediening

Licht schokkerige gaspedaalrespons

Rem overbelast in sommige situaties met twee rijders

Zadel oncomfortabel op lange termijn

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

De Harley-Davidson V-Rod Street Rod mag dan wel een heel bijzondere Harley-Davidson zijn, ver verwijderd van typische Harley kenmerken en tussen de cruiser en sportmotorenwereld in, wat uiteindelijk zijn gebrek aan populariteit verklaart. Maar ook al is hij vis noch gevogelte, de Street Rod heeft veel te bieden. Een solide Wielophanging, gewillig bochtengedrag, goede Remmen, een geweldig klinkende Motor en een grote maximale leunhoek. Iedereen die door scherpe bochten wil suizen zonder een zekere Amerikaanse flair en V2-charme te missen, zou de Street Rod eens van dichtbij moeten bekijken. De combinatie van een sportief chassis, een actieve zithouding en een krachtige V2 heeft zeker het potentieel om het juiste type bestuurder gelukkig te maken.

Grandioos V2-motorgeluid

Ok Wielophanging met voldoende stabiliteit, zelfs bij Hoogte hellingshoeken

Actieve zithouding

Veel maximale leunhoek voor een Harley (tot 40°)

Goed bochtengedrag

Goed controleerbare Remmen met voldoende vertragingskracht, mits de achterrem ook gebruikt wordt

Zeer stijve Type koppeling

De lange overbrengingsverhouding berooft de Motor van zijn sportieve potentieel

Veel chromen onderdelen maken de Street Rod zeer onderhoudsgevoelig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tenere 700 vs Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

Prijs Yamaha Tenere 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH