BMW S 1000 R 2014 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

De BMW S 1000 R 2014 en de Suzuki GSX-S1000 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn 4-cilinder motor met een cilinderinhoud van 999 cc. De BMW heeft echter een hoger motorvermogen van 160 HP in vergelijking met de 152 HP van de Suzuki. Het koppel van de BMW is ook hoger met 112 Nm in vergelijking met de 106 Nm van de Suzuki.

Wat betreft de ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. Het frame van beide motoren is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube ontwerp.

Op het gebied van remmen hebben zowel de BMW als de Suzuki dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuiger remklauwen. De remtechnologie van de BMW is radiaal, terwijl de Suzuki ook een radiale, monoblok remklauw heeft.

BMW S 1000 R 2014

Wat betreft assistentiesystemen heeft de Suzuki meer geavanceerde rijhulpsystemen in vergelijking met de BMW. De Suzuki heeft ABS, rijmodi, ride-by-wire, een quickshifter met blipper en tractiecontrole. De BMW heeft alleen dynamische ophanging als geavanceerd rijhulpsysteem.

Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de Suzuki een iets grotere wielbasis van 1460 mm in vergelijking met de 1439 mm van de BMW. De zithoogte van de Suzuki is ook iets lager met 810 mm in vergelijking met de 814 mm van de BMW. Het leeggewicht van de Suzuki is iets hoger met 214 kg in vergelijking met de 207 kg van de BMW. De brandstoftankinhoud van de Suzuki is ook groter met 19 liter in vergelijking met de 17,5 liter van de BMW.

Suzuki GSX-S1000 2021

Wat betreft sterke punten heeft de BMW een sportief chassis, extreem vermogen en prestaties, uitstekende elektronische hulpmiddelen en een goede prijs/prestatieverhouding. De BMW is snel en comfortabel op het circuit en op landwegen. De Suzuki heeft een krachtige motor, een soepele quickshifter, sportief rijgedrag, een comfortabele zitpositie en een agressief uiterlijk.

Wat betreft zwakke punten heeft de BMW een ietwat rauwe motorloop, een harde DDC (dynamische ophanging), een relatief hoge zitpositie, verleiding tot overdrive en een ontwerp dat een kwestie van smaak is. De Suzuki heeft als zwak punt dat het display moeilijk af te lezen is.

In het algemeen biedt de BMW S 1000 R 2014 een sportievere rijervaring met meer vermogen en prestaties, terwijl de Suzuki GSX-S1000 2021 meer geavanceerde rijhulpsystemen en een comfortabelere zitpositie biedt. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de voorkeuren van de rijder en het beoogde gebruik van de motorfiets.