MV Agusta Brutale 800 2015 vs. Triumph Daytona 675 2010

MV Agusta Brutale 800 2015

Triumph Daytona 675 2010
Loading...
Technische specificaties MV Agusta Brutale 800 2015 vergeleken met Triumph Daytona 675 2010
MV Agusta Brutale 800 2015
Triumph Daytona 675 2010
Motor en aandrijflijn
| Boring | Boring | 79 mm | Boring | 74 mm |
|---|---|---|---|---|
| Slag | Slag | 54.3 mm | Slag | 52.3 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 125 HP | Motorvermogen | 126 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 11,600 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 12,500 rpm |
| Koppel | Koppel | 84 Nm | Koppel | 72 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 8,600 rpm | Rpm bij koppel | 11,750 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.3 | Compressieverhouding | 12.65 |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 3 |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
| Verschuiving | Verschuiving | 798 ccm | Verschuiving | 675 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Marzocchi | Merk | Kayaba |
Achterwielophanging
| Merk | Merk | Marzocchi | Merk | Kayaba |
|---|
Onderstel
| Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Twin Tube |
|---|
Remmen voorzijde
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
|---|---|---|---|---|
| Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal, Monoblok |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Nissin |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2,085 mm | Lengte | 2,010 mm |
| Breedte | Breedte | 725 mm | Breedte | 710 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,380 mm | Wielbasis | 1,415 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 810 mm | Zithoogte | 830 mm |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16.6 l | Inhoud brandstoftank | 17.4 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs MV Agusta Brutale 800 vs Triumph Daytona 675
Prijs MV Agusta Brutale 800
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Daytona 675
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen























