Vespa GTS 125 ie Super 2019 vs. Vespa GTS 125 2023

Vespa GTS 125 ie Super 2019

Vespa GTS 125 2023
Loading...
Technische specificaties Vespa GTS 125 ie Super 2019 vergeleken met Vespa GTS 125 2023
Vespa GTS 125 ie Super 2019
Vespa GTS 125 2023
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 52 mm | Boring | 52 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 58.7 mm | Slag | 58.7 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 12.2 HP | Motorvermogen | 14 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,750 rpm |
Koppel | Koppel | 11.1 Nm | Koppel | 12 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,750 rpm | Rpm bij koppel | 6,750 rpm |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Centrifugaalkracht | Type koppeling | Centrifugaalkracht |
Transmissie | Transmissie | Automaat | Transmissie | Automaat |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 1 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 124 ccm | Verschuiving | 125 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Steunpoot | Voorwielophanging | Steunpoot |
---|
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkunit | Wielophanging | Zwenkunit |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 220 mm |
Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 220 mm |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 12 inch | Diameter voorband | 12 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 130 mm | Breedte achterbanden | 130 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 12 inch | Diameter achterband | 12 inch |
Lengte | Lengte | 1,950 mm | Lengte | 1,980 mm |
Breedte | Breedte | 755 mm | Breedte | 765 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,170 mm | Hoogte | 1,170 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,380 mm | Wielbasis | 1,385 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 790 mm | Zithoogte | 790 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 7 l | Inhoud brandstoftank | 7 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A1 | Licentiecompliantie | A1 |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Vespa GTS 125 ie Super 2019

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Vespa GTS 125 2023

De Vespa GTS 125 is visueel opgefrist en technisch vernieuwd. Het nieuwe chassis en de nieuwe remmen maken over de hele linie indruk in de eerste test. De GTS biedt nog steeds de onvergelijkbare Vespa-stijl, maar voegt daar nu nog meer rijplezier / pretkilometers en comfort aan toe.
Nieuw ontwerp trouw aan de originele lijn
lichte, speelse handling
chassis comfortabeler en stabieler dan voorheen
te weinig opbergruimte onder de stoel
voetsteunen achterpassagier te ver naar binnen geplaatst
opbergruimte onder de stoel wordt warm
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Vespa GTS 125 ie Super vs Vespa GTS 125
Prijs Vespa GTS 125 ie Super
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Vespa GTS 125
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen