BMW G 310 GS 2024 vs. Honda CL500 2023

BMW G 310 GS 2024

Honda CL500 2023
Loading...
Overzicht - BMW G 310 GS 2024 vs Honda CL500 2023

BMW G 310 GS 2024

Honda CL500 2023
Technische specificaties BMW G 310 GS 2024 vergeleken met Honda CL500 2023
BMW G 310 GS 2024
Honda CL500 2023
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 80 mm | Boring | 67 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 62.1 mm | Slag | 66.8 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 34 HP | Motorvermogen | 47 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,500 rpm |
Koppel | Koppel | 28 Nm | Koppel | 43.4 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,500 rpm | Rpm bij koppel | 6,250 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10.9 | Compressieverhouding | 10.7 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 313 ccm | Verschuiving | 471 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
Reizen | Reizen | 180 mm | Reizen | 150 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Dual Shock |
Schokmontage | Schokmontage | direct | Schokmontage | Pro-Link |
Reizen | Reizen | 180 mm | Reizen | 145 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Staal |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 63.3 graad | Hoek voorvork | 27 graad |
Spoor | Spoor | 98 mm | Spoor | 108 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 300 mm | Diameter | 310 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Dubbele zuiger |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 240 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 110 mm | Breedte voorband | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 80 % | Hoogte voorband | 80 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 19 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,075 mm | Lengte | 2,175 mm |
Breedte | Breedte | 880 mm | Breedte | 831 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,230 mm | Hoogte | 1,135 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,420 mm | Wielbasis | 1,485 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 835 mm | Zithoogte | 790 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 169.5 kg | Leeggewicht (met ABS) | 192 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 11 l | Inhoud brandstoftank | 12 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2 | Licentiecompliantie | A2 |
Bereik | Bereik | 314 km | Bereik | 488 km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 3.5 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 3.6 l/100km |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen | Apparatuur | LED-koplampen |
---|
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW G 310 GS 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Honda CL500 2023

Ongecompliceerde verwarringsschakeling met een coole look, lichtvoetig rijgedrag en een opgewonden motor - rijplezier gegarandeerd voor iedereen. De CL500 bewijst een leuke metgezel te zijn voor elke dag op verharde en onverharde wegen. De verwarringsschakeling kan volledig op maat worden gemaakt dankzij het brede assortiment accessoires dat af fabriek verkrijgbaar is.
aantrekkelijke prijs
comfortabele ergonomie
stijlvolle look
wendbaar, eenvoudige bediening
Display moeilijk af te lezen
weinig comfort op lange afstand
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW G 310 GS vs Honda CL500
Prijs BMW G 310 GS
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Honda CL500
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen