Sym Maxsym TL 2023 vs. BMW C 400 X 2023

Sym Maxsym TL 2023

BMW C 400 X 2023
Loading...
Technische specificaties Sym Maxsym TL 2023 vergeleken met BMW C 400 X 2023
Sym Maxsym TL 2023
BMW C 400 X 2023
Motor en aandrijflijn
| Boring | Boring | 65 mm | Boring | 80 mm |
|---|---|---|---|---|
| Slag | Slag | 70 mm | Slag | 69,6 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 40,8 pk | Motorvermogen | 34 pk |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 6.750 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7.500 rpm |
| Koppel | Koppel | 42,5 Nm | Koppel | 35 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6.250 rpm | Rpm bij koppel | 5.750 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10,8 | Compressieverhouding | 11,5 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Centrifugaalkracht | Type koppeling | Centrifugaalkracht |
| Transmissie | Transmissie | Variomatic | Transmissie | Variomatic |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 1 |
| Takten | Takten | Viertakt | Takten | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | OHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Cilinderinhoud | Cilinderinhoud | 465 cc | Cilinderinhoud | 350 cc |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 35 mm |
| Veerweg | Veerweg | 120 mm | Veerweg | 110 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Dual Shock |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 275 mm | Diameter | 265 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 275 mm | Diameter | 265 mm |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 15 inch | Diameter voorband | 15 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 160 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 70 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 15 inch | Diameter achterband | 14 inch |
| Lengte | Lengte | 2.215 mm | Lengte | 2.210 mm |
| Breedte | Breedte | 800 mm | Breedte | 835 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1.442 mm | Hoogte | 1.305 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1.543 mm | Wielbasis | 1.560 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 795 mm | Zithoogte | 775 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 246 kg | Leeggewicht (met ABS) | 206 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14,2 l | Inhoud brandstoftank | 12,8 l |
| Topsnelheid | Topsnelheid | 139 km/u | Topsnelheid | 139 km/u |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2 | Licentiecompliantie | A2 |
| Bereik | Bereik | 338 km | Bereik | 365 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 97 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 81 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 4,2 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 3,5 l/100km |
Uitrusting
| Apparatuur | Apparatuur | verstelbare voorruit | Apparatuur | LED-koplampen |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Sym Maxsym TL vs BMW C 400 X
Prijs Sym Maxsym TL
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs BMW C 400 X
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen


















