KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs. Suzuki Burgman 400 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2020

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Loading...

Technische specificaties KTM 1290 Super Adventure S 2020 vergeleken met Suzuki Burgman 400 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2020
Suzuki Burgman 400 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring81 mm
SlagSlag71 mmSlag77.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen34 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,300 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel36.3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel5,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding11.2
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVariomatic
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving400 ccm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband14 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband13 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,585 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte710 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)238 kgLeeggewicht (met ABS)222 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2020

De KTM 1290 Super Adventure S is meer dan alleen een sportieve adventure bike - het is een sportmachine die ook geschikt is voor toertochten. De krachtige 160 pk motor is niet alleen extreem krachtig, maar ook zeer gemakkelijk te bedienen en zorgt ervoor dat je zin krijgt om sportief te rijden. Ook de vele elektronische hulpsystemen zoals tractiecontrole, semi-actieve vering, verschillende modi en ABS in bochten dragen ertoe bij dat de 1290 Super Adventure S een plezier is om mee te rijden. Tot slot zijn ook het enorme TFT-display en andere snufjes zoals het Race-on-systeem of My Ride zeer indrukwekkend.

Krachtige motor

nauwkeurige handling

tractiecontrole met funfactor

ABS in bochten standaard

gemakkelijk af te lezen, enorm TFT-scherm

quickshifter

LED-koplampen met bochtverlichting

geschikt voor offroadgebruik

Hoge prijs

energie-intensieve hoogteverstelling van de voorruit

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

De Burgman 400 rijdt al sinds 1998 bij Suzuki, maar zo sportief als de nieuwste generatie is hij nog nooit geweest. Comfort en luxe ontbreken zeker niet, maar de levendige motor en het iets stevigere chassis zorgen samen met het grotere 15-inch voorwiel voor veel plezier en stabiliteit, zelfs bij een iets ambitieuzere rijstijl. Hoewel de opbergruimte onder het nu beter gevoerde zadel met een derde is verminderd, passen een integraalhelm en een jethelm er perfect in. Aan de andere kant ondersteunt de daardoor smaller wordende achterkant het slanke ontwerp aanzienlijk en maakt de Burgman 400 een wat sportievere comfort- en luxescooter.

levendige motor

optimaal afgestelde automatische transmissie

strak design

stabiel chassis

comfortabele zitpositie

veel comfort

Voorrem vereist handmatige kracht

opbergruimte kleiner dan zijn voorganger

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Adventure S vs Suzuki Burgman 400

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki Burgman 400

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen