Ducati Scrambler Icon 2023 vs. Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Ducati Scrambler Icon 2023

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Overzicht - Ducati Scrambler Icon 2023 vs Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Ducati Scrambler Icon 2023

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Technische specificaties Ducati Scrambler Icon 2023 vergeleken met Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Ducati Scrambler Icon 2023

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Ducati Scrambler Icon 2023

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	In lijn met een 270° krukas
Boring	Boring	88 mm	Boring	97.6 mm
Slag	Slag	66 mm	Slag	80 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	73 HP	Motorvermogen	90 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,250 rpm
Koppel	Koppel	65.2 Nm	Koppel	110 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,000 rpm	Rpm bij koppel	4,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11	Compressieverhouding	11
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	2	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	Desmodroom	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	803 ccm	Verschuiving	1,200 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Kayaba	Merk	Showa
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	45 mm
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	200 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Dual Shock
Merk	Merk	Kayaba	Merk	Öhlins
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	200 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Dubbele houder
Hoek voorvork	Hoek voorvork	66 graad	Hoek voorvork	25.8 graad
Spoor	Spoor	108 mm	Spoor	121 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	330 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Activering	Activering	Hydraulisch	Activering	Hydraulisch
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal, Monoblok
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	245 mm	Diameter	255 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	18 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,449 mm	Wielbasis	1,530 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	185 kg	Leeggewicht (met ABS)	230 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13.5 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	259 km	Bereik	347 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	120.08 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	105 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	5.2 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	4.6 l/100km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, TFT-scherm	Apparatuur	LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati is erin geslaagd de verwarringsschakeling naar een nieuw niveau te tillen. Met talrijke retouches op de belangrijkste gebieden zijn oude storende factoren geëlimineerd en nieuwe hoogtepunten gecreëerd. Iedereen die op zoek is naar een visueel aantrekkelijke motor met eenvoudige en intuïtieve rijprestaties zou de 2023 Scrambler Icon moeten overwegen.

Responsiviteit van de motor

lage warmteontwikkeling stabiel en gemakkelijk rijprestaties

Elektronicapakket

nieuw display

grote selectie kleuren

Een motor met een visueel paradepaardje