Kawasaki Z H2 2020 vs. KTM 890 Duke R 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Overview - Kawasaki Z H2 2020 vs KTM 890 Duke R 2020

De Kawasaki Z H2 2020 en de KTM 890 Duke R 2020 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en prestaties. De Kawasaki Z H2 2020 heeft een krachtige motor met 200 pk vermogen, terwijl de KTM 890 Duke R 2020 een iets bescheidener vermogen van 121 pk heeft. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Wat betreft de wielophanging, hebben zowel de Kawasaki Z H2 2020 als de KTM 890 Duke R 2020 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De Kawasaki Z H2 2020 maakt gebruik van Showa vering, terwijl de KTM 890 Duke R 2020 WP vering heeft. Beide motoren hebben verstelbare achtervering, maar alleen de KTM 890 Duke R 2020 heeft verstelbare voorvering.

Het frame van de Kawasaki Z H2 2020 is gemaakt van staal, terwijl de KTM 890 Duke R 2020 een chroom-molybdeen frame heeft. Beide frames zijn buisvormig en bieden een goede stabiliteit tijdens het rijden.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Kawasaki Z H2 2020 als de KTM 890 Duke R 2020 dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuiger remklauwen. De remmen van de Kawasaki Z H2 2020 maken gebruik van radiale monoblok technologie, terwijl de KTM 890 Duke R 2020 radiale remmen heeft.

Beide motoren zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. De Kawasaki Z H2 2020 heeft echter extra functies zoals bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter en anti-wheelie controle.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Kawasaki Z H2 2020 heeft bredere achterbanden (190 mm) dan de KTM 890 Duke R 2020 (180 mm). De wielbasis van de Kawasaki Z H2 2020 is 1455 mm, terwijl die van de KTM 890 Duke R 2020 iets langer is met 1482 mm. De zithoogte van de Kawasaki Z H2 2020 is 830 mm, terwijl die van de KTM 890 Duke R 2020 834 mm is. De brandstoftankinhoud van de Kawasaki Z H2 2020 is 19 liter, terwijl die van de KTM 890 Duke R 2020 iets kleiner is met 14 liter.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

De Kawasaki Z H2 2020 heeft een aantal sterke punten, zoals een onvergelijkbare motor met vol vermogen, een gemakkelijk te bedienen motor, een comfortabele rijpositie en hoog rijcomfort voor een naked bike. De motor heeft ook een stil maar charismatisch geluid en biedt stabiele en transparante rijprestaties. Ondanks de extravagante aandrijving kan de motor zorgeloos worden bereden in het dagelijks leven. Een zwak punt van de Kawasaki Z H2 2020 is dat de quickshifter interventies soms te traag zijn en de veerpoot een beetje sponsachtig kan worden bij sportief rijden.

De KTM 890 Duke R 2020 heeft een geweldig elektronicapakket, remmen van hoge kwaliteit en een uitgebreid verstelbaar chassis. De motor is opgewonden en biedt speelse handling. Een zwak punt van de KTM 890 Duke R 2020 is dat de motor licht nerveuze neigingen heeft en een losse zithouding vereist.

In conclusie, de Kawasaki Z H2 2020 en de KTM 890 Duke R 2020 zijn beide indrukwekkende naked bikes met verschillende sterke punten en zwakke punten. De Kawasaki Z H2 2020 biedt een ongeëvenaarde motorprestatie en comfortabele rijervaring, terwijl de KTM 890 Duke R 2020 uitblinkt in elektronica en speelse handling. Het is aan de individuele rijder om te bepalen welke motor het beste bij hun rijstijl en voorkeuren past.

Technical Specifications Kawasaki Z H2 2020 compared to KTM 890 Duke R 2020

Kawasaki Z H2 2020
KTM 890 Duke R 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring76 mmBoring90.7 mm
SlagSlag55 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen200 HPMotorvermogen121 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageUni TrakSchokmontageKoppeling
MerkMerkShowaMerkWP
ReizenReizen134 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.1 graadHoek voorvork65.7 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,455 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte834 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

De fascinerende motor van Kawasaki is niet alleen een inspirerend motief voor kwartetkaarten of stamtafelgesprekken. De motor is gemaakt voor praktisch gebruik. In het zadel van de machine kun je in elke situatie genieten van de stuwkracht. Commando's van de gashendel worden direct uitgevoerd, intensief maar ook controleerbaar. De machine is echter geen atletische sportmotor, maar een robuuste naked bike. Hij scoort altijd punten wanneer soevereiniteit en trekkracht vereist zijn.

Onvergelijkbare motor

vol vermogen

gemakkelijk te bedienen motor

comfortabele rijpositie

hoog rijcomfort voor een naked bike

stil maar charismatisch geluid

stabiele en transparante rijprestaties

ondanks de extravagante aandrijving een motor die zorgeloos kan worden bereden in het dagelijks leven.

Quickshifter OK

maar maakt interventies te traag

veerpoot wordt een beetje sponsachtig bij sportief rijden

de exclusieve motor zou rondom exclusieve onderdelen verdiend hebben.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

De KTM 890 Duke R oogt speels, behendig maar met een hoogwaardige uitrusting. De motor en het gewicht doen denken aan veel kleinere motoren. De motor komt opgewonden op toeren en geeft direct gas. De motor draait behendig en rijdt lichtvoetig. Het rem- en elektronicapakket zijn echter van grote klasse. De 890 Duke is daarom een snelle en stoere motorfiets voor buitenwegen en circuits.

Geweldig elektronicapakket

remmen van hoge kwaliteit

uitgebreid verstelbaar chassis

opgewonden motor

speelse handling

Licht nerveuze neigingen - losse zithouding vereist

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z H2 vs KTM 890 Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z H2 2020 en een KTM 890 Duke R 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z H2 2020 ongeveer 34% hoger. Een Kawasaki Z H2 2020 verliest840 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 130 EUR voor een KTM 890 Duke R 2020. In vergelijking metKTM 890 Duke R 2020 zijn er minder Kawasaki Z H2 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met18. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke R te verkopen met 76 dagen in vergelijking met148 dagen voor de Kawasaki Z H2. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z H2 en 15 voor de KTM 890 Duke R sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z H2 is gepubliceerd op 10-10-2019 en heeft nu meer dan 82.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 126.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Duke R gepubliceerd op 05-11-2019.

Price Kawasaki Z H2

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH