BMW S 1000 R 2016 vs. BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2016 vs BMW S 1000 RR 2020

In vergelijking met de BMW S 1000 R 2016 heeft de BMW S 1000 RR 2020 enkele opmerkelijke verbeteringen. Ten eerste heeft de S 1000 RR 2020 een hoger motorvermogen van 207 HP, wat een aanzienlijke toename is ten opzichte van de 160 HP van de S 1000 R 2016. Dit zorgt voor een zeer lineaire vermogensafgifte en maakt de motor bijzonder controleerbaar. Bovendien heeft de S 1000 RR 2020 een breder toerentalbereik en aangename modulatie, waardoor hij soepel en responsief is in verschillende rijomstandigheden.

Een andere opvallende verbetering is de toevoeging van het ShiftCam-systeem aan de S 1000 RR 2020. Dit systeem zorgt voor een betere prestatie en efficiëntie door de kleptiming aan te passen aan het toerental en de belasting. Hierdoor heeft de motor meer ronk in het lagere toerentalbereik en kan hij beter presteren op hogere toerentallen. Dit draagt bij aan een betere rijervaring en meer plezier tijdens het rijden.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Op het gebied van assistentiesystemen heeft de S 1000 RR 2020 een uitgebreid elektronicapakket. Dit omvat onder andere ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. Deze systemen dragen bij aan een verbeterde veiligheid en controle over de motor, zowel op de weg als op het circuit.

Wat betreft het chassis en de ophanging, hebben beide modellen een aluminium frame en een twin tube frametype. De S 1000 RR 2020 heeft echter een motor als dragend framedeel, wat bijdraagt aan een betere stabiliteit en wendbaarheid. Bovendien heeft de S 1000 RR 2020 een uitstekende Dynamic Damping Control (DDC) voor precisie en topprestaties.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De S 1000 RR 2020 heeft een iets langere wielbasis van 1441 mm in vergelijking met de 1439 mm van de S 1000 R 2016. De zithoogte van de S 1000 RR 2020 is ook iets hoger met 824 mm, terwijl de S 1000 R 2016 een zithoogte heeft van 814 mm. Het leeggewicht van de S 1000 RR 2020 is lager met 197 kg in vergelijking met de 207 kg van de S 1000 R 2016.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Tot slot zijn er enkele zwakke punten te vermelden. De S 1000 R 2016 heeft dure optionele extra's en een hard chassis. Aan de andere kant lijkt de motor van de S 1000 RR 2020 deels een beetje "karakterloos" in vergelijking met concurrenten zoals de Aprilia en Honda. Daarnaast blijft de motor van de S 1000 RR 2020 wat achter op de datasheet in directe vergelijking met andere modellen.

Over het algemeen biedt de BMW S 1000 RR 2020 enkele significante verbeteringen ten opzichte van de S 1000 R 2016. Met een hoger motorvermogen, ShiftCam-systeem, uitgebreid elektronicapakket en verbeterde chassisprestaties, is de S 1000 RR 2020 een harmonieus totaalpakket dat zowel op de weg als op het circuit uitstekend presteert.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2016 vergeleken met BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 R 2016
BMW S 1000 RR 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring80 mm
SlagSlag49.7 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen207 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,500 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel10,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding13.3
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter46 mmDiameter45 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophangingGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,057 mmLengte2,073 mm
BreedteBreedte845 mmBreedte846 mm
WielbasisWielbasis1,439 mmWielbasis1,441 mm
ZithoogteZithoogte814 mmZithoogte824 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)207 kgLeeggewicht (met ABS)197 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Bij de BMW S 1000 R merk je zowel de nauwe verwantschap met de S 1000 RR superbike als het streven om de machine te kenmerken / opties te geven voor een hoog comfortniveau op landelijke wegen en dagelijks gebruik. De 1000 cc viercilinder motor is dan ook bruut maar toch gemakkelijk te besturen en de zitpositie is navenant sportief en comfortabel. Het feit dat de S 1000 R een van de meest betaalbare naked bikes is, is verrassend en zeer verheugend, maar grijp niet naar de lijst met optionele extra's - want dankzij de vele onweerstaanbare features wordt hij zeker duurder.

Krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

bruut remsysteem

comfortabele zitpositie

onweerstaanbare maar dure optionele extra's

hard chassis

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Een echte "allrounder" superbike. Zowel op het circuit als op landwegen weet de BMW zijn sterke punten uit te spelen. Dankzij de variabele nokkenasregeling is de krachtige motor al indrukwekkend aan de onderkant en accelereert hij harmonieus over het hele toerenbereik, met veel vermogen in elk gebied. Het rijwielgedeelte is in elke situatie uitstekend voor de hobbyrijder, geeft transparante feedback en biedt veel instelmogelijkheden. De rijpositie is sportief en toch relatief comfortabel. De elektronica werkt zeer harmonieus zonder de bestuurder te betuttelen - TOP!

Zeer lineaire vermogensafgifte, waardoor hij bijzonder controleerbaar is. Breed toerentalbereik en aangename modulatie

dankzij ShiftCam veel ronken, zelfs in het lagere toerentalbereik

uitstekende DDC - precisie en topprestaties

super elektronicapakket

harmonieus totaalpakket, zowel op de landweg als op het circuit

De motor lijkt deels een beetje "karakterloos" in vergelijking met de Aprilia en Honda

in directe vergelijking blijft de motor wat achter op de datasheet

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2016 en een BMW S 1000 RR 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 RR 2020 ongeveer 77% hoger. Een BMW S 1000 R 2016 verliest510 EUR in één jaar en 2.580 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 570 EUR en 190 EUR voor een BMW S 1000 RR 2020. In vergelijking metBMW S 1000 RR 2020 zijn er minder BMW S 1000 R 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 68 dagen in vergelijking met69 dagen voor de BMW S 1000 R. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 135 voor de BMW S 1000 RR sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 RR gepubliceerd op 16-04-2008.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH