Ducati Scrambler Classic 2015 vs. Ducati Monster + 2023

Ducati Scrambler Classic 2015

Ducati Monster + 2023
Loading...
Overzicht - Ducati Scrambler Classic 2015 vs Ducati Monster + 2023

Ducati Scrambler Classic 2015

Ducati Monster + 2023
Technische specificaties Ducati Scrambler Classic 2015 vergeleken met Ducati Monster + 2023
Ducati Scrambler Classic 2015
Ducati Monster + 2023
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 88 mm | Boring | 94 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 66 mm | Slag | 67.5 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 75 HP | Motorvermogen | 111 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,250 rpm |
Koppel | Koppel | 68 Nm | Koppel | 93 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 5,750 rpm | Rpm bij koppel | 6,500 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11 | Compressieverhouding | 13.3 |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 2 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | Desmodroom | Kleppen | Desmodroom |
Koeling | Koeling | Lucht | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 803 ccm | Verschuiving | 937 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|
Achterwielophanging
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | motor als dragend framedeel |
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
---|---|---|---|---|
Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal, Monoblok |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 110 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 80 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 18 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,445 mm | Wielbasis | 1,474 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 790 mm | Zithoogte | 775 mm |
Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 170 kg | Drooggewicht (met ABS) | 166 kg |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 186 kg | Leeggewicht (met ABS) | 189 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 13.5 l | Inhoud brandstoftank | 14 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Scrambler Classic vs Ducati Monster +
Prijs Ducati Scrambler Classic
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Ducati Monster +
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen