Suzuki SV 650 2023 vs. Kawasaki Z900 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Overzicht - Suzuki SV 650 2023 vs Kawasaki Z900 2023

De Suzuki SV 650 2023 en de Kawasaki Z900 2023 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten.

De Suzuki SV 650 2023 heeft een V-twin motor met een vermogen van 73 pk en een koppel van 64 Nm. De motor heeft een brandstofinjectiesysteem en een cilinderinhoud van 645 cc. De voorwielophanging is voorzien van een telescoopvork, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm en een monoshock heeft. Het frame is gemaakt van staal en de remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 290 mm. Het ABS-systeem zorgt voor geavanceerde rijhulpsystemen. De afmetingen en gewichten zijn onder andere een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband, een wielbasis van 1445 mm en een zithoogte van 785 mm. Het leeggewicht met ABS is 200 kg.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

De Kawasaki Z900 2023 heeft een in-line viercilinder motor met een vermogen van 125 pk en een koppel van 98,6 Nm. De motor heeft ook een brandstofinjectiesysteem en een cilinderinhoud van 948 cc. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm en een monoshock heeft. Het frame is gemaakt van staal en het frametype is een dubbele houder. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 300 mm en het ABS-systeem wordt aangevuld met rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De afmetingen en gewichten zijn vergelijkbaar met die van de Suzuki SV 650, met een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband, een wielbasis van 1450 mm en een zithoogte van 795 mm. Het leeggewicht met ABS is echter iets hoger, namelijk 212 kg.

De sterke punten van de Suzuki SV 650 2023 zijn onder andere het feit dat het de nieuwste motor is in zijn klasse, een beginnersvriendelijke zitpositie heeft, gemakkelijk te bedienen is en een tijdloze uitstraling heeft. Aan de andere kant heeft de Kawasaki Z900 2023 sterke punten zoals een gemakkelijk en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit, een zijdezachte motor die vol vermogen levert vanaf lage toerentallen, een hoge transparantie van het chassis met geweldige feedback en een zitpositie met een feel-good factor. Bovendien wordt de Kawasaki Z900 2023 geprezen om zijn eerlijke prijs.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

De zwakke punten van de Suzuki SV 650 2023 zijn onder andere het feit dat de rem handmatige kracht vereist, er geen elektronica aan boord is behalve ABS en de meters matig gemakkelijk af te lezen zijn. Aan de andere kant heeft de Kawasaki Z900 2023 zwakke punten zoals een relatief omslachtige menubediening, het ontbreken van hellingshoekafhankelijke ondersteuningssystemen en een zwaar gewicht.

In conclusie, de Suzuki SV 650 2023 en de Kawasaki Z900 2023 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten. Terwijl de Suzuki SV 650 2023 wordt geprezen om zijn beginnersvriendelijke zitpositie en tijdloze uitstraling, heeft de Kawasaki Z900 2023 een gemakkelijk en natuurlijk rijgedrag, een zijdezachte motor en een eerlijke prijs. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Suzuki SV 650 2023 vergeleken met Kawasaki Z900 2023

Suzuki SV 650 2023
Kawasaki Z900 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Suzuki SV 650 2023
Suzuki SV 650 2023
Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Z900 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring73.4 mm
SlagSlag62.6 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,800 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen125 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor106 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter290 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,140 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte760 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,090 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)200 kgLeeggewicht (met ABS)212 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid88 dBStationair geluid97 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

De Suzuki SV 650 is al 25 jaar op de markt, langer dan welke motor ook. De motor heeft een Euro5 update gekregen en is nu nog volwassener, wat duidelijk past bij de rest van het pakket. De SV 650 wil niemand afschrikken, zeker beginners niet. Het rijwielgedeelte maakt een solide, onverstoorbare indruk, de remmen vereisen veel handkracht om onverwacht te hard remmen te voorkomen. Het uiterlijk is aan de ene kant tijdloos, maar aan de andere kant zijn sommige onderdelen echt een beetje gedateerd. Zoals gebruikelijk bij Suzuki is de prijs eerlijk.

Laatste motor in zijn klasse

beginnersvriendelijke zitpositie

gemakkelijke bediening, tijdloze look

Rem vereist handmatige kracht

geen elektronica aan boord behalve ABS

meters matig gemakkelijk af te lezen

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

De Kawasaki Z900 is misschien niet helemaal bij de tijd als het gaat om moderne, hellingshoekafhankelijke elektronische functies, maar hij is relatief goedkoop en de fanbase van de goede oude viercilinder-in-lijnmotor moet niet worden onderschat - de Z900 is een van de goedkoopste manieren om zo'n geweldige motor met een cilinderinhoud van net geen liter te bezitten in een sportieve naked bike! Het hogere gewicht is merkbaar, maar niet massaal storend, want het rijgedrag en de stabiliteit zijn perfect acceptabel. Op het gebied van "verouderde" elektronica is het meest vervelende het ontbreken van een schakelassistent, die niet eens als optie leverbaar is. Over het geheel genomen is de Z900 echter een geweldige naked bike met een uitstekende prijs-prestatieverhouding.

Gemakkelijk en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf lage toerentallen

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feel-good factor

absoluut eerlijke prijs

Relatief omslachtige menubediening

geen hellingshoekafhankelijke ondersteuningssystemen

zwaar gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki SV 650 vs Kawasaki Z900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki SV 650 2023 en een Kawasaki Z900 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 2023 ongeveer 64% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 2023 zijn er minder Suzuki SV 650 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 125 in vergelijking met187. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 te verkopen met 122 dagen in vergelijking met133 dagen voor de Suzuki SV 650. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 25 beoordelingen geschreven voor de Suzuki SV 650 en 46 voor de Kawasaki Z900 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Suzuki SV 650 is gepubliceerd op 26-09-2008 en heeft nu meer dan 14.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 gepubliceerd op 11-11-2016.

Prijs Suzuki SV 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH