Triumph Daytona 675 R 2015 vs. KTM 1190 RC8 R Track 2011

Triumph Daytona 675 R 2015

KTM 1190 RC8 R Track 2011
Loading...
Technical Specifications Triumph Daytona 675 R 2015 compared to KTM 1190 RC8 R Track 2011
Triumph Daytona 675 R 2015
KTM 1190 RC8 R Track 2011
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 76 mm | Boring | 105 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 49.6 mm | Slag | 69 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 128 HP | Motorvermogen | 180 HP |
Koppel | Koppel | 74 Nm | Koppel | 127 Nm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.6 | Compressieverhouding | 13.5 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 2 |
Verschuiving | Verschuiving | 675 ccm | Verschuiving | 1,195 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|
Onderstel
Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Buisvormig |
---|
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
---|---|---|---|---|
Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal |
Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Vaste remklauw |
Merk | Merk | Nissin | Merk | Brembo |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 190 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,375 mm | Wielbasis | 1,425 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 830 mm | Zithoogte | 805 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17.4 l | Inhoud brandstoftank | 16.5 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Daytona 675 R 2015

Afgezien van het feit dat de Triumph veel kosten veroorzaakt bij een onbedoelde lijncorrectie naar 0 graden, heeft hij alles wat je nodig hebt op de ring.
Droomchassis
extreem solide remmen
krachtige motor
nieuw geprogrammeerde automatische versnellingsbak
ABS kan worden uitgeschakeld.
Hoge prijs.
KTM 1190 RC8 R Track 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.