Kawasaki Vulcan S 2015 vs. Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Kawasaki Vulcan S 2015

De Vulcan S blaast de "kleine" cruiser in het middensegment nieuw leven in - en niet alleen vanwege zijn unieke ontwerp, maar ook vanwege zijn gemakkelijke bediening, die gericht is op beginners. De lage zithoogte en het smalle zadel helpen de bestuurder om stevig op de grond te staan, terwijl het lage zwaartepunt ook zorgt voor een gemakkelijke en veilige bediening. De motor past ook goed bij het ongecompliceerde uiterlijk, kan vanaf 2000 tpm behoorlijk op toeren worden gebracht en stopt pas bij ongeveer 10.000 tpm - iets wat nog nooit eerder is vertoond in een cruiser. Het "Ergo-Fit" systeem, waarmee de zithoogte, de afstand van de bestuurder tot het stuur en de voetsteunen kunnen worden aangepast, kost extra, maar biedt de Vulcan S-eigenaar ook royale aanpassingsmogelijkheden.