Kawasaki Versys 1000 SE 2023 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Loading...

Overview - Kawasaki Versys 1000 SE 2023 vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Technical Specifications Kawasaki Versys 1000 SE 2023 compared to Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2023
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring77 mmBoring102 mm
SlagSlag56 mmSlag114.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen5,020 rpm
KoppelKoppel102 NmKoppel155 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel3,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.3 Compressieverhouding10.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving1,868 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork60 graad
SpoorSpoor106 mmSpoor140 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, QuickshifterGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,240 mmLengte2,415 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,630 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte680 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank18.9 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurVerwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampenApparatuurLED-koplampen

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Versys 1000 SE 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2023

De Kawasaki Versys 1000 SE is meer dan uitgerust voor de echt grote reis: De vele functies komen samen, want alles wat goed is aan de SE is gericht op comfort en veiligheid. Of het nu gaat om de semi-actieve elektronische Skyhook-vering van Showa, het KIBS bochten-ABS, de Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), de bochtenverlichting of het gemakkelijk af te lezen TFT-kleurendisplay, de elektronica laat niets te wensen over. In combinatie met de comfortabele zitpositie en het hoge, verstelbare windscherm zijn lange etappes een plezier. De motor is zeker niet de krachtigste, het gewicht zeker niet de laagste, maar al met al is de Versys 1000 SE een ideale motor voor toertochten.

Zeer comfortabele zitpositie

gecultiveerde viercilinder lijnmotor

volledig elektronicapakket

verstelbare voorruit

geweldige elektronisch instelbare Showa-ophanging

goed beheersbaar remsysteem

onmiskenbaar uiterlijk

Voorruit kan niet met één hand worden versteld

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Als je maar één Harley-Davidson kunt proberen, is de Heritage zeker een goede keuze. Met zijn klassieke uiterlijk en de ronkende Milwaukee Eight V2 belichaamt hij als geen ander model de kernwaarden van het merk. Dankzij cruise control, een comfortabel zadel, zijtassen en windscherm is hij ook zeer geschikt als toermotor. Het is echter absoluut de verkeerde motor om de beste tijden op het thuiscircuit na te jagen, want de remmen en het chassis zijn hier niet voor ontworpen. Wie dit eist, heeft het thema van de Harley-Davidson cruiser (nog) niet begrepen.

Klassiek uiterlijk

krachtige motor

geweldig geluid

goede toermotor met praktische kwaliteiten

hoge waardevastheid

Ondermaats passagierszadel

chassis en remmen onder het gemiddelde

hoge vanafprijs

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Versys 1000 SE vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

Price Kawasaki Versys 1000 SE

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH